به گزارش خبرنگار مهر، غلامحسین ولدی پیش از ظهر امروز چهارشنبه در نشست خبری که در قرارگاه رسانه‌ای سپهبد شهید غلامعلی رشید در خوزستان برگزار شد، اظهار کرد: پس از حمله رژیم صهیونیستی به ایران بلافاصله جلسه‌ای تشکیل داده شد. با توجه به اینکه دستگاه خدمات رسان هستیم اولین اقدامی که باید انجام می‌دادیم این بود که قطارها متوقف نشوند، سیر روان و ایمن داشته باشند.
به گفته مدیرکل راه‌آهن جنوب، در ۱۲ روز جنگ هیچ گونه توقف قطار اعم از باری و مسافربری را نداشته ایم.
وی با بیان اینکه در سه ماه ابتدای سال ۵۲۰ هزار نفر جابجایی مسافر داشته ایم، تصریح کرد: در این ایام خاص تقاضای حداکثری از خط ریلی وجود داشت لذا راه آهن جمهوری اسلامی ایران هشت رام قطار فوق العاده با ظرفیت سه هزار و ۷۰۰ نفر برای این مدت در نظر گرفت.
مدیرکل راه‌آهن جنوب افزود: همچنین ۲۰ سالن با ظرفیت یک هزار نفر اضافه شد. ولدی گفت: در مدت ۱۲ روز، ۳۳ هزار نفر صندلی ایجادی در قطارهای بین شهری را داشتیم که علاوه بر قطارهای بین شهری، خوزستان با رتبه دوم قطارهای حومه‌ای، بیش از ۱۰ هزار نفر جابجایی درون استانی داشته است.
وی در خصوص تقاضای حداکثری و ازدحام در قطارهای بین شهری گفت: هنگامی که قیمت یک نوع حمل و نقل پایین باشد، تقاضا برای آن به حداکثر می‌رسد. لذا از ابتدای سال برای قطارهای حومه‌ای بلیط فروشی به صورت آنلاین شد که مسافرین می‌توانند از یک ماه قبل بلیط‌های خود را تامین کنند تا بدون اتلاف وقت چند دقیقه قبل از حرکت، سوار شوند.
به گفته ولدی، افزایش تعداد سالن‌های قطار، اقدامی خوب است که البته این کار در دستور کار راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران قرار دارد.
