به گزارش خبرگزاری تسنیم از  اردبیل ، با حضور مسئولان استانی و معاون وزیر راه و شهرسازی بازدید از پروژه راه‌آهن اردبیل به منظور قرارگیری در آخرین وضعیت پروژه انجام یافت و در این پروژه نسبت به بهره‌برداری در موعد مقرر تأکیدات لازم انجام یافت.

 زیرسازی پروژه راه‌آهن اردبیل به 88 درصد رسید 

عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه های وزارت راه و شهرسازی صبح امروز در بازدید از راه‌آهن اردبیل- میانه اظهار داشت: برنامه‌ریزی در راستای اتمام پروژه راه‌آهن اردبیل - میانه در طول چندین سال گذشته با روند خوبی در حال اجراست و به همین منظور اعتبارات خوبی نیز به این پروژه تزریق شده است.

وی بیان کرد: هم اکنون زیرسازی پروژه راه‌آهن اردبیل به 88 درصد رسیده است، بیان کرد: پروژه راه‌آهن اردبیل را می‌توان به عنوان یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ریلی کشور عنوان کرد که درصدد هستیم با تلاش‌های به عمل آمده شتاب‌دهی به اجرای آن را محقق کنیم.

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه های وزارت راه و شهرسازی گفت: خوشبختانه در طول سال گذشته با وجود مشکلات و موانع توانستیم ریل‌گذاری پروژه را انجام داده و اقدامات زیرسازی را به خوبی پیش ببریم که این مسئله نشان از اهمیت این پروژه ریلی در سطح ملی است.

خطیبی ادامه داد: برنامه‌ریزی‌های مالی و اجرایی در راستای ادامه روند تا مرحله اتمام و بهره‌برداری با جدیت در دستور کار است و به همین منظور بازدید مداوم و مستمر و نیز بازدید از روند اجرای کاری پیمانکاران مبنای کار است تا شرایط خوبی در این زمینه فراهم شود.

وی اظهار کرد: ریل‌گذاری 52 کیلومتر از راه‌آهن اردبیل محقق شده و به همین منظور ایستگاه اول راه‌آهن اردبیل با 97 درصد پیشرفت فیزیکی خرداد ماه امسال به اتمام می‌رسد که به همین منظور پیش‌بینی‌های لازم برای رفع مشکلات و ایجاد شرایط مناسب برای به ثمر رساندن پروژه اولویت اساسی است.

 تزریق 5000 میلیارد ریال اعتبار به راه‌آهن اردبیل 

در ادامه اکبر بهنامجو، استاندار اردبیل نیز از تزریق 5 هزار میلیارد ریال در نیمه نخست سال برای این پروژه خبر داد و گفت: در راستای تحقق اهداف مورد نظر برای اتمام به موقع این پروژه با همکاری سازمان برنامه و بودجه و بانک ملی در دو ماه نخست سال این اعتبارات تزریق می‌شود.

وی بیان کرد: درصدد هستیم تا با تلاش و همکاری‌های مضاعف روند ریل‌گذاری و اجرا را تسریع بخشیده و بدون تعطیلی کار و تعلل در اجرای آن با تمام سعی و تلاش اجرای آن را پیش ببریم تا زیرسازی تا 20 خرداد ماه به پایان برسد.

استاندار اردبیل تصریح کرد: خوشبختانه ریل‌گذاری از تولیدات داخلی به راه‌آهن اردبیل افزوده می‌شود و پیگیری‌های لازم برای اخذ افزایش سهمیه استان برای اختصاص ریل در حال انجام است، به طوری که ایستگاه اصلی راه‌آهن اردبیل با 97 درصد پیشرفت فیزیکی تا خرداد امسال به اتمام می‌رسد.

بهنامجو ادامه داد: سه ایستگاه به غیر از ایستگاه اصلی راه‌آهن اردبیل نیز با جدیت در حال اجراست که در مجموع تا مرداد ماه امسال به بهره‌برداری می‌رسد.

 تزریق 1000 میلیارد تومان اعتبار به راه‌آهن اردبیل 

داود شایقی، رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی اردبیل نیز در این باره اظهار کرد: تمام سعی و تلاش ما بر این است تا بتوانیم راه‌آهن اردبیل را در موعد مقرر به بهره‌برداری برسانیم که در این زمینه فاینانس بانک ملی و اعتبارات ملی راه‌آهن اردبیل در اسرع وقت و به صورت مداوم تزریق می‌شود.

وی بیان کرد: با پیگیری‌های مستمر علاوه بر بودجه یک هزار میلیارد تومانی 100 درصد منابع تخصیص یافته و به پروژه تزریق شده که خوشبختانه روند آن را صعودی کرده و در این زمینه اعتبار راه‌آهن اردبیل در سال گذشته رشد 5 برابری داشته است.

رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی اردبیل ادامه داد: افزایش قیمت‌ها و نوسانات خرید تجهیزات مورد نیاز پروژه زمینه‌ساز تسریع در اجرای پروژه شده و به همین منظور 240 میلیارد تومان به این پروژه تزریق شده و درصدد هستیم راه‌آهن اردبیل - پارس‌آباد و اتصال به خطر ریلی جمهوری آذربایجان را نیز رقم بزنیم تا تحول اساسی در اقتصاد و توسعه استان ایجاد شود.

شایقی تصریح کرد: در بودجه سال آینده ردیف اعتباری برای اجرای این پروژه در نظر گرفته شده و بعد از اتمام پروژه راه‌آهن اردبیل - میانه سریعاً خط ریلی اردبیل - میانه نیز در فاز جدید شروع خواهد شد.

انتهای پیام/143/ش