حسن حسن‌‌‌نتاج درباره طرح سوال خود که ۵۱ نماینده آن را امضا کرده‌‌‌اند، گفت: سوال از وزیر در دو محور تدوین شده است؛ اولا، با توجه به نارضایتی مردم از وضعیت نامطلوب صنعت خودروی کشور چه اقداماتی از سوی وزارتخانه برای برون‌‌‌رفت از این وضعیت انجام شده است؟ ثانیا، برای شکستن انحصار در این صنعت چه اقداماتی صورت گرفته است؟
به گزارش خبرگزاری تسنیم، نتاج در همین راستا تاکید کرد: وزیر باید با حضور در مجلس و کمیسیون صنایع و معادن به‌‌‌عنوان کمیسیون تخصصی، درباره اینکه برای برون‌‌‌رفت از این وضعیت و همچنین برای شکستن انحصار در این صنعت چه اقداماتی انجام داده است، توضیح دهد.
وی گفت: با وجود تاکید وزارت صمت بر شکستن انحصار و افزایش رقابت، عملا تغییر محسوسی در این زمینه مشاهده نشده است و دو خودروساز بزرگ کشور همچنان بازیگران اصلی بازار هستند، این مساله باعث شده است تنوع محصولات، نوآوری و بهبود کیفیت همچنان در سطحی پایین باقی بماند.
نماینده بابل در مجلس با اذعان به اینکه نظارت کافی بر کیفیت و قیمت‌گذاری خودرو وجود ندارد، اظهار کرد: وزارت صمت بارها اعلام کرده است که قیمت‌گذاری خودرو اصلاح خواهد شد، اما همچنان تفاوت فاحشی بین قیمت کارخانه و قیمت بازار وجود دارد. سیاست‌‌‌های قیمت‌گذاری نه‌‌‌تنها نتوانسته رانت و واسطه‌‌‌گری را کاهش دهد، بلکه بازار را بی‌‌‌ثبات‌‌‌تر کرده است، از سوی دیگر، باوجود وعده‌‌‌های زیاد برای ارتقای کیفیت خودروهای داخلی، همچنان مشکلات ایمنی، مصرف سوخت بالا و ضعف در استانداردهای جهانی وجود دارد، این در حالی است که افزایش قیمت خودروها در سال‌های اخیر، با بهبود واقعی کیفیت همراه نبوده است.
