به گزارش خبرنگار مهر، حامد قنبری سرپرست اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای بخش سلفچگان صیح یکشنبه در گفتگو اظهار کرد: پروژه ایمن‌سازی مقطع ورودی بزرگراه قم – سلفچگان در باند برگشت، به طول ۲.۵ کیلومتر، با مشارکت ۲۱ نفر از نیروهای اجرایی و استفاده از ۹ دستگاه ماشین‌آلات سنگین و نیمه‌سنگین، عملیاتی شده است.
وی افزود: حجم بالای تردد خودروها به‌ویژه در ایام خاص مانند اربعین و سالگرد ارتحال امام خمینی (ره) و همچنین پیاده‌روی‌های مناسبتی، ضرورت ایمن‌سازی این محور را دوچندان کرده است؛ از این‌رو این مسیر به‌عنوان یکی از اولویت‌های اصلی برنامه‌های ایمنی جاده‌ای در دستور کار قرار گرفت.
قنبری خاطرنشان کرد: پروژه حاضر افزون بر جنبه ایمنی، با اهدافی همچون ارتقای منظر ورودی شهر، بهبود مبلمان جاده‌ای و اجرای طرح «راه‌بخشنده» در دستور کار قرار گرفته و در قالب یک طرح جامع، عملیات تعریض شانه و زیرگذر در ورودی شهر قم در حال انجام است.
سرپرست اداره راهداری سلفچگان با اشاره به برخی چالش‌های فنی طرح گفت: وجود سه دهانه پل زیرگذر در عمق ۵ متری مسیر، از مهم‌ترین موانع اجرای عملیات تعریض محسوب می‌شود.
وی ادامه داد: با توجه به نیاز این پل‌ها برای هدایت آب‌های سطحی در فصل بارش، تیم اجرایی با بهره‌گیری از ده‌ها قطعه نیوجرسی فرسوده شش‌متری، نسبت به امتداد زیرگذرها اقدام کرده و پس از آن، عملیات بارریزی گسترده آغاز شده است.
قنبری تأکید کرد: شانه راه در این عملیات، تا ارتفاعی بین ۱۰ تا ۱۵ متر بالا آمده و در نهایت با سطح آسفالت موجود هم‌سطح خواهد شد. به‌دنبال این عملیات، عرض شانه به میزان قابل توجه ۴۰ متر تعریض می‌شود.
وی با اشاره به جزئیات فنی زیرگذرها افزود: هر یک از دهانه‌های سه‌گانه پل زیرگذر، با اجرای طرح ابتکاری و استفاده از چی‌دمان نیوجرسی‌ها، به طول ۱۸ متر توسعه یافته و آماده عملیات بارریزی شده‌اند.
سرپرست اداره راهداری سلفچگان در ادامه با اشاره به حجم بار مورد نیاز برای اجرای طرح، گفت: طبق برآورد میدانی، بیش از ۱۱ هزار مترمکعب بارریزی برای هم‌سطح‌سازی مورد نیاز است که معادل بیش از ۱۳۰۰ سرویس کامیون کمپرسی می‌باشد.
وی همچنین از حذف بیش از ۱۴۰ شاخه گاردریل و برداشت دو قطعه ترانشه سنگی به حجم تقریبی ۷۵۰۰ مترمکعب از حریم راه خبر داد و افزود: این اقدامات برای تأمین فضای کافی جهت تعریض شانه و ایمن‌سازی مسیر صورت گرفته است.
قنبری با اشاره به اهمیت اجرای امانی این پروژه گفت: در صورت واگذاری این طرح به بخش پیمانکاری خصوصی، هزینه اجرایی آن بالغ بر ۳۵ میلیارد ریال برآورد می‌شد؛ اما با تکیه بر توان داخلی، این طرح با صرفه‌جویی قابل‌توجهی در حال اجراست.
وی در پایان با تقدیر از تلاش‌های جهادی نیروهای تحت امر خود، بازه زمانی اجرای پروژه را سه‌ماهه اعلام کرد و ابراز امیدواری کرد: با تلاش شبانه‌روزی تیم اجرایی، این طرح تا پایان تیرماه سال جاری تکمیل و به بهره‌برداری برسد.
