مسلم قبادیان در گفت و گو با خبرنگار مهر، با بیان اینکه، در جلسه با مدیر کل فرودگاه‌های استان مازندران برای حریم پروازی دو شهر رامسر و کتالم سادات شهر تصمیمات خوبی اخذ شد، گفت: در این راستا قرار شد از سازمان هواپیمایی کشور استعلام و پس از اخذ استعلام، نقشه برداری انجام شود و بر اساس حریم‌های پروازی مناطق دو شهر پهنه‌بندی شود، پس از پهنه بندی و مشخص شدن ارتفاع مجاز نقاط مختلف تا آن ارتفاع مجاز هنگام صدور پروانه نیازی به استعلام نبوده و درخواست احداث بنای ارتفاع بیشتر نیاز به اخذ استعلام از اداره کل فرودگاه‌ها باشد.
وی یکی از مشکلات فرودگاه رامسر را در حوزه تجهیزات کمک ناوبری برشمرد و گفت: جهت رفع موانع پروازی آزادسازی فدک، هتل کوثر و تعداد ۲۸ ساختمان باید تعیین تکلیف شود.
وی تصریح کرد: برای توسعه فرودگاه رامسر استاندار مازندران پای کار است و مکاتبات متعددی انجام شده ومقرر شده که برای آزادسازی زمین‌های اشخاص با همکاری با سازمان فرودگاه‌های کشور موانع پروازی رفع گردد.
قبادیان با عنوان اینکه فرودگاه کشش هواپیماهای پهن پیکر را ندارد و در هواپیماهای کوچک مقیاس در کل کشور محدودیت داریم، گفت: باید رایزنی شود پروازها چارتر شود.
وی افزود: توسط هواپیمایی آتا دو پرواز رامسر به مشهد و بالعکس و هواپیمایی آسمان دو پرواز رامسر به مشهد و بالعکس در فرودگاه رامسر برقرار شد که جمعاً چهار پرواز در هفته به مشهد داریم.
وی بیان داشت: برای برقراری پرواز کیش و شیراز با هواپیمایی زاگرس مکاتبه شد و هواپیمایی ماهان قول داد برای پرواز تهران ملحق شود و با وارش مکاتبه شد که یکی از پروازهای تهران از رامسر انجام شود تا مجدداً رونق هوایی شکل بگیرد و فرودگاه فعال شود.
