به گزارش ایرنا، سیدمحمد آقامیری روز یکشنبه در سیصد و بیست و ششمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به پنجاهمین سالگرد تاسیس شرکت متروی تهران گفت: این شبکه بزرگ شهری بطور میانگین روزانه بین ۲ تا دو و نیم میلیون نفر از شهروندان را جابه‌جا می‌کند که این نشان‌دهنده اثرگذاری کلان این مُد حمل و نقلی در حوزه انرژی و محیط زیست است.
وی افزود: جا دارد از همه کسانی که در این پنج دهه، برای توسعه مترو تهران تلاش کردند، قدردانی کنیم چرا که نتیجه این زحمات امروز به شکل یک شبکه عظیم و گسترده نمایان شده که حدود ۳۱۰ کیلومتر مسیر و حدود ۱۶۰ ایستگاه فعال دارد، ایستگاه صادقیه اولین ایستگاه شبکه مترو است که در سال ۷۷ افتتاح شد.
آقامیری تاکید کرد: در میان ۲۵۰ شهر دنیا، شبکه مترو تهران رتبه بیستم را داراست و در سطح ملی نیز شبکه متروی کشور در رتبه سیزدهم جهان قرار دارد.
وی با اشاره به وضعیت کنونی خطوط مترو تهران گفت: اکنون هفت خط فعال داریم و عملیات اجرایی چهار خط دیگر شامل خطوط ۸، ۹، ۱۰ و ۱۱ آغاز شده بویژه برای خطوط ۹و ۱۰ که عملا کارهای حفاری و اجرایی آنها شروع شده که امیدواریم در همین دوره، تمام خطوط فعال شده و آماده تحویل به دوره‌های بعدی و مدیران توانمند آینده باشند تا مسیر توسعه پایدار را ادامه دهند.
رییس کمیته عمران و زیرساخت شورای شهر تهران با اشاره به ظرفیت فعلی واگن‌ها در پایتخت ادامه داد: در حال حاضر متروی تهران دارای حدود یک هزار و ۱۰۰ واگن است اما ظرفیت بهره‌برداری از ۳ هزار واگن را نیز دارد که برای پاسخگویی به نیاز جمعیتی و ترافیکی شهر باید به این سمت حرکت کنیم که این موضوع نیازمند عزم جدی در تامین ناوگان، چه از طریق تولید داخلی و چه واردات است.
وی در ادامه به جنبه اقتصادی مترو نیز اشاره کرد و یادآور شد: هزینه ساخت هر کیلومتر مترو امروز بطور میانگین حدود سه هزار میلیارد تومان است و در کنار آن ساخت هر کیلومتر مترو ۸۲۵ شغل مستقیم ایجاد می‌کند این یعنی مترو نه تنها زیرساخت حمل ونقلی بلکه موتور محرکه‌ای برای اشتغال نیز است.
آقامیری به صورت خاص از مدیران و فعالان حال حاضر و پیشین شرکت مترو تهران تقدیر کرد و گفت: جا دارد به صورت ویژه از مدیران ادوار گذشته شرکت مترو که بنیان‌گذار این شبکه حمل و نقلی بودند، یاد کنیم.
