لوبیا پلو با سالاد شیرازی + فیلم
به گزارش رکنا، شرکت خودروسازی ایران خودرو از توقف تولید خودرو « ری را » خبر داده است و علت توقف تولید این محصول را موانع سیستمی در فرایند ثبت سفارش و ترخیص برخی قطعات اعلام کرد و از ادامه تولید این خودرو در سال 1404 بعد از مرتفع شدن این موانع خبر داده است.
این درحالی است که مشتریانی که سال 1403 در طرح پیش فروش ایران خودرو شرکت کرده و برای خرید خودرو ری را ، بخشی از قیمت درب کارخانه این محصول را به حساب ایران خودرو واریز کردند، هنوز موفق به دریافت محصول نشده اند.
طبق اعلام ایکو پرس، از اواخر بهمن سال قبل، فرایند ثبت سفارش برخی قطعات در سامانه جامع تجارت به دلیل بررسی عملکرد تولیدکنندگان و تخصیص سهمیه‌های ارزی متوقف شده و ترخیص قطعات در گمرکات انجام نشده و در آخر تولید خودرو ری را متوقف شده است.
به تازگی نیز فیلم هایی مرتبط با تعطیلی یکی از واحدهای تولیدی گروه بهمن به دلیل زمین گیری 5 هزار کانتینر در گمرک و نبود قطعات مورد نیاز برای تولید خبر ساز شده است که سید امیر میرمنصف، مدیرعامل بهمن موتور در این خصوص گفت: وقفه ایجاد شده در خط تولید بهمن موتور مدیریت خواهد شد و مشتریان نگران نباشند. برنامه تولید بهمن موتور با رسیدن قطعات به کارخانه به زودی از سر گرفته می‌شود.
گفتنی است اگرچه در بحث واردات کالا حدود 25 سازمان و نهاد و وزارتخانه از جمله وزارت صمت و بانک مرکزی دخیل هستند و معمولا تاخیر در ابلاغ آیین‌نامه‌ها یا صدور مجوزهای این سازمان ها منجر به رسوب کالاها در گمرکات می شود، بنابر این نباید ترک فعل این سازمان ها و نهادها از جمله وزارت صمت و بانک مرکزی را به حساب گمرک ایران گذاشت. زیرا گمرک مسئول اعمال قوانین، الزامات، مقررات، بخش‌نامه‌ها و مجوزها است و در ماه های اخیر یکی از مهمترین موانعی که مانع ترخیص کالا شده، قطعی های مکرر سامانه جامع تجارت زیر نظر وزارت صمت و عدم ابلاغ آیین نامه ها از سوی این وزارتخانه بوده است.
این درحالی است که رهبر انقلاب اسلامی در پیامی به مناسبت آغاز سال 1404، سال جدید را سال «سرمایه گذاری برای تولید» نام گذاری کردند و از طرفی بعد از فاجعه انفجار بندر شهید رجایی، رئیس جمهور با انتقاد از وضعیت رسوب کالا در گمرکات دستور ویژه برای ترخیص کالاها را صادر کرد اما همچنان وزارت صمت در خواب زمستانی به سر می برد و نه تنها هیچ اقدامی در رفع مشکلاتی که خود عامل آن است برنداشته، بلکه موانع را بیشتر و بیشتر می کند. زیرا اختلالات گسترده در سامانه جامع تجارت که زیر نظر وزارت صمت اداره می شود و تاخیر در ابلاغ آیین‌نامه‌ها و از سویی قوانین خلق‌الساعه و تغییر دستورالعمل‌ها منجر به رسوب هزاران کانتینر و زمین گیری کالاها در گمرک و اختلال در زنجیره تأمین شده است و مشکلات زیادی را برای صاحبان کالا و بخش واقعی اقتصاد و تولید داخل ایجاد کرده است.
به گزارش رکنا، با تمام این تفاصیل خودرو ری را محصول جدید ایران خودرو که یکی از گران ترین خودروهای تولید داخلی است، مشخص نیست چرا علیرغم اینکه حتی یک دستگاه از این خودرو در بازار وجود ندارد و تحویل مشتریان داده نشده است، از سوی برخی دلالان قیمت گذاری می شود و حالا شرکت ایران خودرو درخصوص تاخیر در تحویل این محصول به مشتریان توضیح داده و خودرو جدیدی که هنوز وارد بازار نشده را می گویند تولید آن متوقف شده است.
قابل ذکر است که شرکت ایران خودرو توضیح نداده که تکلیف ثبت نام کنندگان این خودرو چه خواهد شد و آیا قرار است ثبت نام کنندگان به سرنوشت متقاضیان محصولات دیگر این شرکت و حتی شرکت سایپا دچار شوند که بعد از ثبت نام مشتریان بدون خودرو مانده و مجبور به پذیرش طرح جایگزین خواهند شد؟!
