در یک نگاه کلی به اقتصاد ایران به نظر می‌رسد که مشکلات و چالش‌های اقتصادی در ۵۰ سال گذشته ثابت و غیر قابل حل می‌نمایند.
روی کار آمدن دولت‌ها با گرایش‌های مختلف نیز باعث نشده تا ایرانیان در زمینه اقتصادی چشم‌انداز روشنی پیش روی خود ببینند.
در پروژه "نیم قرن با اقتصاد ایران" با استناد به اخبار و گزارش های روزنامه‌های "اطلاعات" و "دنیای اقتصاد" به نوعی هم "تاریخ اقتصادی" ۵۰ سال گذشته را روایت کرده و هم اکنون‌مان را از گذر این اخبار واکاوی می‌کنیم.
در سال جاری اخبار اقتصادی سال‌های ۱۳۵۵، ۱۳۶۵ ،۱۳۷۵ ،۱۳۸۵ و ۱۳۹۵ مورد بازخوانی قرار می‌گیرد.
شورای راهنمای شغلی در کشور تشکیل می‌شود و جوانان و جویندگان کار با حرفه‌ها و شغل‌ها می‌شود و جوانان و جویندگان کار با حرفه‌ها و شغل ها، شرایط کار و درآمد مشاغل آشنا می‌شوند.
علاوه‌بر این با ممانعت از جابجایی کارگران ماهر از هدر رفتن نیروی انسانی در کشور جلوگیری خواهد شد.
امیر قاسم معینی، وزیر کار و امور اجتماعی برنامه هشتمین کنفرانس ملی کار را که هفته آینده با پیام شاهنشاه آریامهر افتتاح می‌شود، تشریح کرد و گفت: بررسی وضع کارگر در 50 سال سلطنت شاهنشاهی پهلوی، انگیزه‌های سطح بهره‌وری، آموزش و تربیت و تحرک نیروی انسانی و بالاخره دلپذیر کردن در محیط کار برنامه هشتمین کنفرانس ملی کار را تشکیل می‌دهد.
با امضای چند سند همکاری میان جمهوری اسلامی ایران و قزاقستان سطح روابط و همکاری‌های دو کشور افزایش یافت.
براساس این گزارش، از مهم‌ترین توافق‌های دو کشور که دیروز سند آن به امضای روسای جمهوری و مقام‌های دو کشور رسید، درباره همکاری‌های نفتی دو کشور است.
براساس این قرارداد، از این پس نفت جمهوری قزاقستان در سواحل دریای خزر تحویل ایران خواهد شد و ایران معادل آن را در سواحل خلیج فارس برای صدور به بازارهای جهانی تحویل قزاقستان خواهد شد.
نظربایف، رئیس‌جمهوری قزاقستان پس از امضای این سند گفت: قزاقستان معتقد است ایران مناسب‌ترین و ارزان‌ترین راه برای انتقال نفت این کشور به بازارهای جهانی است و می‌تواند پاسخگوی نیاز قزاقستان برای صدور فرآورده‌های نفتی خود در قرن بیست و یکم باشد.
جزئیات تفاهم‌نامه ایران و قزاقستان در مورد معاوضه نفت و معامله فرآورده‌های نفتی در دیدار «با کلیم بایف» وزیر صنایع نفت و گاز قزاقستان با آقازاده وزیر نفت جمهوری اسلامی ایران در تهران مورد بررسی قرار گرفت.
براساس توافق وزیران نفت در کشور، قزاقستان از 2 ماه آینده سالانه حداقل 2 میلیون تن نفت خام با کیفیت قابل پالایش در پالایشگاه‌های تهران و تبریز را در یکی از بنادر شمال ایران به کشور ما تحویل می‌دهد و ایران با دریافت هزینه این معاوضه، معادل همان مقدار از نفت خام خود را در خلیج فارس به قزاقستان تحویل دهد.
میزان معاوضه نفت قزاقستان با نفت ایران طی10 سال آینده به 6 میلیون تن در سال افزایش خواهد یافت.
یک اقتصاددان گفت: جمهوری اسلامی در شمار معدود کشورهایی است که با رشد حجم نقدینگی 30 درصد مواجه است.
دکتر مسعود نیلی در بیست و چهارمین مجمع عمومی نمایندگان ادوار مجلس شورای اسلامی افزود: عملکرد اقتصادی به‌طور مستقیم و غیرمستقیم به وسیله سیاست‌های اقتصادی که در پیش گرفته می شود، تعیین می شود.
وی گفت: در حالی که ژاپن،کشوری زلزله خیز با شدت های بالاست، اما مجموعه شرایط آن کشور با این پدیده طبیعی تطابق یافته است.
نیلی افزود: کشورهای دیگر و به‌خصوص کشور ما با وجود داشتن منابع طبیعی سرشار، با شوک‌های زیاد نفتی مواجه هستند که باید وضعت طوری تعیین شود تا با افت و خیز قیمت‌ها تغییری در سیاست‌های اقتصادی آنها پیش نیاید.
نیلی گفت: این مساله به خاطر ضعف دولت‌های کشورهای صاحب منابع است، به طوری که سیاست‌های غلط آن کشورها در کوتاه‌مدت مشخص نمی شود، اما در بلندمدت به شدت آشکار می گردد.
نهایی شدن پیش‌نویس قراردادهای نفتی در انتظار اعلام تغییرات اعمال شده براساس مصوبه دولت است و به زودی فهرست تاییدشده شرکت‌های متقاضی توسعه مخازن نفت و گاز ایران در قالب مدل جدید قراردادهای نفتی آماده می‌شود.
علی کاردر، معاون سرمایه‌گذاری و تامین منابع مالی شرکت ملی نفت ایران افزود: پیش‌بینی می‌شود نخستین مناقصه‌های نفتی در قالب قراردادهای جدید در تیرماه برگزار شود.
پژو سیتروئن با سرمایه و فناوری به ایران می‌آید
سخنگوی گروه پژو سیتروئن گفت: در دور جدید همکاری‌های خود با خودروسازان ایرانی سرمایه و تکنولوژی را با هم وارد ایران خواهیم کرد تا ساخت داخل افزایش یابد.
آلن گلوگک، سخنگوی گروه پژو سیتروئن گفت: قصد داریم این بار با یک سرمایه‌گذاری مشترک با طرف ایرانی خود وارد بازار ایران شویم.
این سرمایه‌گذاری اجازه انتقال بهتر تکنولوژی برای تولید خودرو ساخت داخل کردن این محصولات را در ایران خواهد داد.
وی افزود: این پروژه همچنین می‌تواند سبب یک جهش در تکنولوژی خودروهایی که در ایران تولید می‌شود باشد و ایران را یک مرحله به سمت مدرن‌تر شدن خودروهای تولیدی‌اش کمک کند.
