زاگاتو اولین شرکتی بود که مدل خود را پیشنهاد داد و این خودرو را در نمایشگاه خودرو ژنو در سال 1985 به نمایش گذاشت. چند ماه بعد، نوبت به پینین فارینا رسید تا نسخه SW خود را در نمایشگاه خودرو فرانکفورت رونمایی کند. در نهایت، پروتوتایپ پینین فارینا برای تولید انتخاب شد. از لانچیا تما SW طراحی شده توسط زاگاتو تنها دو نمونه باقی ماند: یکی با موتور V6 و دیگری با موتور چهار سیلندر توربو دیزل.

به گزارش عصر ایران؛ نکته شگفت‌انگیز این بود که این دو طرح بسیار شبیه به هم بودند. نسخه زاگاتو در جزئیاتی مانند درب عقب کمی متفاوت، ستون‌های مشکی رنگ، جلوپنجره با لوگوی زاگاتو، باربند روی سقف و رینگ‌های آلیاژی با لاستیک‌های پیرلی از نسخه پینین فارینا متمایز می‌شد.

نسخه مجهز به موتور V6 به وکیل مشهور، جانی آنیلی، اهدا شد که شخصاً برای چند سال آن را رانندگی کرد. اما ظاهرا باردیگر برای ورود به حراج و واگذاری به مالک جدید آماده شده است. 

این لانچیا تما همواره در ایتالیا بوده، 92,329 کیلومتر کارکرد دارد و در شرایط بسیار عالی نگهداری شده است. فضای داخلی آن نیز بسیار خوب حفظ شده و صندلی‌های پارچه‌ای آبی تنها نشانه‌های جزئی از ساییدگی را نشان می‌دهند. قیمت تخمینی این خودرو بین 80,000 تا 160,000 یورو تعیین شده است.