براساس گزارش رویترز و اشپیگل، زمان تصمیم‌گیری درباره تعرفه خودروهای برقی چین ابتدا ۵ژوئن اعلام شده بود، اما این تاریخ به پس از انتخابات پارلمان اروپا موکول شده است. با این حال، وزارت خارجه چین به منظور منصرف کردن کمیسیون اروپا از پیشبرد برنامه‌‌‌های خود که آن را «در راستای حمایت از مصنوعات داخلی» می‌‌‌داند، لحن خود را تغییر داده است. مائو نینگ، سخنگوی این وزارتخانه، روز پنج‌شنبه گفت: چین از اتحادیه اروپا می‌‌‌خواهد این تحقیقات را در اسرع وقت متوقف کند تا همکاری اقتصادی و تجاری چین و اتحادیه اروپا و ثبات زنجیره‌‌‌های صنعتی و تامین مختل نشود. وی افزود: اگر اتحادیه اروپا بر ادامه تحقیقات پافشاری کند، چین آرام نمی‌‌‌نشیند و تمام اقدامات لازم را برای حفاظت از حقوق و منافع قانونی خود انجام خواهد داد. اتاق بازرگانی چین و اتحادیه اروپا (CCCEU) پیش از این هشدار داده بود که در صورت ادامه اعمال تعرفه‌‌‌های اضافی، این کشور می‌‌‌تواند با افزایش تعرفه خودروهای وارداتی دارای حجم موتور بالا و رساندن آن به حداکثر ۲۵درصد، اقدام تلافی‌جویانه انجام دهد که این امر می‌‌‌تواند بر فعالیت برخی از خودروسازان اروپایی که به بازار چین متکی هستند، تاثیر بگذارد.