خودروی برقی ساخت سال 1905

دنیای اقتصاد شنبه 16 دی 1402 - 00:04
خبرگزاری دیلی میل تصویری از خودرویی قدیمی منتشر کرده که مربوط به 119سال قبل است، اما جالب اینکه این خودرو برقی بوده است. این خودرو در سال 1905 تولید شده بود. حال با گذشت بیش از صد سال از ساخت این محصول «خودروهای برقی» پیشران بازار خودروی جهان هستند.

به گزارش ایسنا، این عکس‌ها در سال ۱۹۲۲گرفته شده‌اند و زنی را نشان می‌دهند که در یک گاراژ در کنار یک خودروی الکتریکی ایستاده است. این تصاویر مربوط به یک خودروی الکتریکی به نام کلمبیا ویکتوریا فایتون است که نوعی خودروی الکتریکی است که اولین بار در سال ۱۹۰۵ تولید شد. قیمت چنین خودرویی در سال ۱۹۰۸، ۱۶۰۰دلار معادل حدود ۴۴هزار دلار در زمان کنونی بوده است. این خودرو در اولین عرضه خود به قدری محبوب بود که کل تولید آن به فروش رفت. این خودرو دارای ۲۴ سلول باتری، سه دنده جلو و دو دنده عقب بود و می‌توانست به حداکثر سرعت ۱۵ مایل در ساعت (۲۴ کیلومتر در ساعت) برسد.  برخلاف بسیاری از خودروهای کنونی، طراحی این خودرو هنوز شبیه به کالسکه بود.

 از آنجا که فرمان یا پدال گازی وجود نداشت، سرعت خودرو به وسیله یک چوب که در دست چپ نگه داشته می‌شد کنترل می‌شد. ترمزها روی دو پدال تقسیم می‌شدند که یکی برای پارک و دیگری برای کاهش سرعت استفاده می‌شد. در سال ۱۹۰۰، از مجموع ۴۱۹۲ وسیله نقلیه ثبت‌شده در خیابان‌های آمریکا، بیش از ۱۵۰۰ خودرو با برق کار می‌کردند. دلیل محبوبیت آنها این بود که منابع انرژی جایگزین بسیار ضعیف عمل می‌کردند. در دهه ۱۹۰۰، گزینه‌های دیگر، اسب‌ها، بخار، بنزین یا برق بود. موتورهایی که با بخار کار می‌کردند خیلی بزرگ بودند و در هوای سرد زمان زیادی طول می‌کشید تا روشن شوند. خودروهای بنزینی، محبوب اما خطرناک، پرسروصدا و کثیف بودند. به همین دلیل، خودروهای الکتریکی از محبوبیت ویژه‌ای در بین زنان برخوردار بودند و اغلب برای آنها به بازار عرضه می‌شدند.

منبع خبر "دنیای اقتصاد" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.