به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری فارس، ۱۲ کشور عضو ائتلاف دریایی آمریکا در بیانیه‌ای ضمن اذعان به امتناع کشتی‌ها از عبور از دریای سرخ از نیروهای انصارالله یمن خواسته‌اند حملات به کشتی‌های تجاری را متوقف کنند.
این بیانیه امروز چهارشنبه توسط آمریکا، استرالیا، بحرین، بلژیک، کانادا، دانمارک، آلمان، ایتالیا، ژاپن، هلند، نیوزلند و انگلیس صادر شده است.
در این بیانیه تصریح شده است: «ما بدین‌وسیله بر موارد ذیل تأکید کرده و به حوثی‌ها (انصارالله) درباره انجام حملات بیشتر هشدار می‌دهیم.»
کشورهای عضو ائتلاف حملات نیروهای یمن در دریای سرخ را «غیرقانونی، غیرقابل توصیف و به شدت بی‌ثبات‌کننده» توصیف کرده و مدعی شده‌اند هیچ توجیه قانونی برای حملات عامدانه به کشتی‌های غیرنظامی وجود ندارد.
انصارالله یمن که در حال حاضر کنترل بخش زیادی از این کشور را در اختیار دارد از زمان آغاز حملات اسرائیل در غزه اعلام کرده کشتی‌های تحت مالکیت یا تحت پرچم و یا عازم اسرائیل را در دریای سرخ هدف حمله قرار می‌دهد. انصارالله با وجود این تصریح کرده که دریای سرخ برای سایر کشتی‌ها امن است.
حملات ارتش یمن در دریای سرخ از روز ۱۹ نوامبر آغاز شده و جنبش انصارالله اعلام کرده تا زمان توقف حملات اسرائیل در غزه تداوم خواهد داشت. دولت آمریکا مدعی شده از آن روز تا کنون 24 مورد حمله به کشتی‌ها در دریای سرخ صورت گرفته است.
کشورهای ائتلاف تصریح کرده‌اند نزدیک به 15 درصد از تجارت دریایی جهان، از جمله 8 درصد تجارت جهانی گندم، 12 درصد از تجارت دریای نفت و 8 درصد از تجارت گاز مایع طبیعی در دنیا از طریق دنیای سرخ انجام میشود.
اعتراف به شکست ائتلاف
آمریکا بعد از آغاز حملات نیروهای ارتش ملی یمن به کشتی‌های تحت مالکیت یا عازم اسرائیل ائتلافی را برای مقابله با این حملات تشکیل داده است. با وجود این، این ائتلاف تا کنون موفقیتی در اهداف اعلام‌شده خود نداشته است.
کشورهای ائتلاف در بیانیه خود اعتراف کرده‌اند که کشتی‌ها کماکان مسیر خود را از دریای سرخ تغییر داده و از «دماغه امید نیک» برای تردد دریایی استفاده می‌کنند.
در این بیانیه آمده است: «شرکت‌های کشتیرانی بین‌المللی کماکان به تغییر مسیر کشتی‌های خود از دماغه امیدنیک استفاده می‌کنند و این موجب افزایش قابل توجه قیمت و هفته‌های تأخیر برای تحویل کالاها میشود و در نهایت، انتقال محموله‌های حیاتی غذا، سوخت و کمک‌های انسانی در سراسر جهان را با خطر مواجه می‌کند.»
روز گذشته شرکت کشتیرانی دانمارکی مرسک اعلام کرد که تردد تمامی کشتی‌های خود از طریق دریای سرخ و خلیج عدن را تا اطلاع ثانوی به حالت تعلیق در می‌آورد. (جزئیات بیشتر).
شرکت کشتیرانی آلمانی هاپاگ لوید "Hapag-Lloyd" هم امروز چهارشنبه اعلام کرد که این شرکت همچنان به دلایل امنیتی کشتی‌های خود را از کانال سوئز به اطراف دماغه امید خوب در آفریقای جنوبی منحرف کرده است (جزئیات بیشتر).
توقف استفاده شرکت‌های غول فناوری از دریای سرخ از دیگر نشانه‌های شکست طرح تحت رهبری آمریکا در دریای سرخ محسوب میشود. در واقع، ائتلاف دریایی آمریکا از همان زمان آغاز به کار با تردیدهای صنعت کشتیرانی روبرو شده بود.
خبرگزاری رویترز روز اول دی‌ماه به نقل از منابعی در صنعت کشتیرانی گزارش داده بود که آنها درباره ائتلاف دریایی جدید آمریکا اطلاعات چندانی ندارند. منابع کشتیرانی در همان زمان هم عنوان کرده بودند که بسیاری از کشتی‌ها کماکان ترجیح می‌دهند از دریای سرخ عبور نکنند یا قراردادهای خودشان را لغو کنند.
منابع صنعت کشتیرانی می‌گویند جزئیات عملی اندکی درباره این طرح در اختیار آنها قرار گرفته و آنها نمی‌دانند که آیا واشنگتن در صورت بروز درگیری مسلحانه به صورت مستقیم وارد عمل خواهد شد یا خیر.
یکی دیگر از دلایل شکست ائتلاف آمریکا عدم همراهی عربستان سعودی و امارات با این ائتلاف بود. هنگامی که ایالات متحده آمریکا تشکیل ائتلاف دریایی تحت رهبری خود برای محافظت از کشتی‌ها در دریای سرخ را اعلام کرد نبود نام عربستان سعودی و امارات که اصلی‌ترین اعضای ائتلاف در حال جنگ با یمنی‌ها بودند حیرت عده‌ای از کارشناسان را به همراه داشت.
در حال تکمیل...
