علی زینی وند روز یکشنبه در حاشیه بازدید از بندرچابهار در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا با اشاره به افزایش چشمگیر ورود کالاهای اساسی از طریق بندر چابهار،اظهارداشت: حمل کالاهای اساسی مورد نیاز شرق کشور از طریق بنادر دیگر ترافیک جاده‌ای و افزایش هزینه‌ها را به همراه دارد در حالیکه با ورود این کالاها از این بندر هم بار ترافیک جاده‌ها کم می‌شود و هم هزینه‌ها کاهش می‌یابد.
وی بیان کرد: با اتصال خط ریلی به بندر چابهار این بندر جزو بنادر بسیار راهبردی و در رده بنادر شهید رجایی و بندر امام (ره) قرار خواهد گرفت.
استاندار خراسان رضوی نیز در این بازدید ضمن تاکید بر ایجاد راه ارتباطی بین سرخس و چابهار، گفت: اتصال چابهار به سرخس، علاوه‌بر توسعه و پیشرفت استان‌های جنوب شرق ایران، تحولات چشمگیری در ارتباطات تجاری کشور رقم می‌زند.
محمد صادق معتمدیان با اشاره به سیاست دولت مبنی بر استفاده از ظرفیت بازارچه‌های مرزی، افزود: تقویت این بازارچه‌ها بویژه در استان‌های منطقه پنج کشور می‌تواند تاثیر بسزایی در توسعه اقتصادی و تجاری سازی محصولات داشته باشد.
وی با بیان اینکه امروزه کریدورهای ارتباطی یکی از اجزای مهم اقتصاد ملی محسوب می‌شود، اظهارداشت: از طریق اتصال آسیای میانه به چابهار، شرایط دستیابی به فرصت‌های بی نظیر اقتصادی تسهیل می‌شود.
استاندار خراسان رضوی با تاکید بر لزوم اتصال آسیای میانه از طریق دریا به چابهار، افزود: چابهار نزدیک‌ترین و بهترین نقطه برای دسترسی کشورهای آسیای مرکزی و افغانستان به آب‌های آزاد است و نقطه‌ای راهبردی برای ترانزیت کالا از آسیا به اروپا محسوب می‌شود.
وی ادامه داد: توجه به توسعه ارتباطات هوایی منسجم، تعامل و هم‌افزایی بیشتر، بسط و تقویت روابط اجتماعی و اقتصادی بین استان‌های شرقی کشور ضروری است.
رونق تجاری استان‌های منطقه پنج با جهان در گرو توسعه بندرچابهار
استاندار یزد نیز با اشاره به توسعه مناسب و مطلوب بندرچابهار، عنوان کرد: ظرفیت‌های بسیار خوبی در این بندر بزرگ اقیانوسی متناسب با نیاز کشور ایجاد شده که با توسعه بیش‌از پیش بندر چابهار بیشتر می‌توان از این ظرفیت‌های بی‌نظیر بهره‌مند شد.
محمدعلی طالبی افزود: با توجه به نیازی که کشور و استان‌های منطقه پنج دارند توسعه بندر چابهار می‌تواند به رونق اقتصادی این مناطق کمک کند.
وی تبادلات بندرچابهار با کشورهای مختلف دنیا را عاملی برای رونق اقتصادی استان‌های منطقه پنج اعلام کرد و گفت: توسعه تجاری استان‌های منطقه پنج با جهان به توسعه تجاری چابهار با کشورهای مختلف دنیا بستگی دارد.
استاندار خراسان جنوبی نیز اظهارداشت: بندرچابهار به عنوان بزرگترین بندر اقیانوسی کشور در پنج سال اخیر توسعه خوبی را در زمینه عمرانی، واردات و صادرات داشته است.
حمید ملانوری شمسی با اشاره به سرعت بالای ساخت خط ریلی در مسیر چابهار و کریدور شرق، بیان کرد: با پایان خط ریلی و کریدور چابهار -سرخس زمینه تجارت دنیا با استان‌های شرقی و کشورهای آسیای میانه فراهم خواهد شد.
محمدعلی شجاعی، استاندار خراسان شمالی هم با اشاره به پیشرفت‌های بسیار خوبی که در بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری اتفاق افتاده عنوان کرد: به طور قطع این حجم از کار بدون تلاش و پیگیری امکانپذیر نبود و با نگاهی که به این بندر وجود دارد به عنوان یکی از قطب‌های ترانزیت کشور تبدیل خواهد شد.
به گزارش ایرنا استانداران سیستان و بلوچستان، خراسان رضوی، خراسان شمالی، خراسان جنوبی، کرمان و یزد از حوضچه‌ها و کانال‌های دسترسی و فرآیند لایروبی بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری و روند تخلیه و بارگیری کالا بازدید کردند.
