دسامبر پایان ۱۲ ماه بی‌ثباتی در بازار خودروی انگلیس بود. تولید خودرو در آخرین ماه سال گذشته میلادی ۹/ ۱۷درصد نسبت به سال گذشته پایین آمد، درحالی‌که در ۲ ماه قبل‌از آن یک رشد نسبی داشت. کل تولید خودرو در انگلیس در ۲۰۲۲، ۵/ ۴۰ درصد پایین‌تر از سطح قبل از بحران کرونا در ۲۰۱۹ بود.تولید خودرو در انگلیس در سال گذشته میلادی ۴/ ۹درصد بالاتر از ۲۰۲۱ بود اما نتوانست ۱۴ درصد کاهش صادرات خودروی این کشور را جبران کند. از هر پنج شرکت خودروسازی در انگلیس، ۴ شرکت تولید خود را به خارج از کشور منتقل کردند. انجمن تولیدکنندگان و تاجران خودروی انگلیس اعلام کرد کمبود جهانی نیمه‌رساناها توانایی خودروسازان این کشور را برای تولید همگام با تقاضا محدود کرده‌است. این انجمن همچنین تاکید کرد آمار اعلام‌شده نشان‌دهنده تعطیلی کارخانه هوندا در سوئیندون در ژوئیه ۲۰۲۱ و تصمیم کارخانه استلانتیس برای توقف تولید واکسهال آستارا در آوریل ۲۰۲۲ جهت تغییر کارخانه برای ساخت خودروهای برقی بوده‌است. رئیس این انجمن گفت:«این آمار نشان می‌دهد ۲۰۲۲ چه سال سختی برای تولیدکنندگان خودرو بوده، اما انگلیس توانسته بیشترین خودروهای برقی را نسبت به گذشته تولید کند و تولید این خودروها می‌تواند باعث رشد اقتصاد کشور شود».
