به گزارش خبرگزاری فارس از داراب، دهستان بکر از بخش رستاق شهرستان داراب، منطقه‌ای است که با وجود ظرفیت‌های متعدد در حیطه کشاورزی و گردشگری، محرومیت‌های غیر قابل انکاری در زمینه آب‌رسانی، راه، بهداشت و اشتغالزایی دارد.
بکر، علاوه بر تاریخ ۴۰۰ ساله، آثار و نقوشی از عهد باستان با قدمتی ۱۵۰۰ تا دو هزار ساله دارد که از جمله این آثار، قلعه‌ای و قبرستان باستانی مربوط به غیرمسلمانان است.
جمعیت این دهستان و مجموع ۱۳ روستای آن، بالغ بر ۴۰۰ خانوار است که برخی از آنها به دلیل کاستی‌ها و محرومیت‌ها به شهر مهاجرت کرده‌اند.
یکی از گروه‌های جهادی پیگیر در زمینه عمران و بهسازی این منطقه، گروه آبادانی بکر است که گفتگوی مسئول آن با خبرنگار فارس در ادامه می‌آید.
مسئول گروه آبادانی دهستان بکر گفت: دهستان بکر شامل ۱۳ روستا در منطقه کوهستان داراب است که در حیطه راه و آب‌رسانی دچار مشکلات و محرومیت‌های متعددی است.
اسماعیل طالبی ادامه داد: به همین منظور، عده ای از جوانان این منطقه با هدف بهسازی و محرومیت‌زدایی، گروهی به عنوان آبادانی بکر تشکیل داده و پیگیر امور عمرانی این دهستان شدند.
وی با اشاره به اینکه این گروه جهادی در حال حاضر بر جاده و راهسازی متمرکز شده‌اند و آب‌رسانی اولویت بعدی آنها است، گفت: مسیر ورودی بکر از منطقه گدارپنبه جاده خوبی است اما روستاها را از هم دور می‌کند و همچنین نیاز به روکش و بهسازی دارد.
سرخون؛ جاده سهل العبوری که مسافت بکر تا مرکز شهرستان را کاهش می‌دهد
مسئول گروه آبادانی بکر اظهار داشت: بنابراین ما بر جاده سرخون به عنوان مسیر جایگزین تمرکز کردیم که روستاهای بکر و دهستان‌های مجاور را به هم نزدیک می‌کند و سهل‌العبور است.
طالبی افزود: جاده سرخون در نزدیکی روستای لایزنگان قرار دارد و در حال حاضر خاکی و کوره‌‌راه است اما اگر مورد بهسازی و اصلاح قرار بگیرد، می‌تواند مسیر جایگزین گردنه گدارپنبه باشد.
این دانش‌آموخته دانشگاه صنعتی اصفهان گفت: با بهسازی جاده سرخون، کل منطقه کوهستان حداقل ۶۰ کیلومتر و حداکثر ۱۰۰ کیلومتر به شهر داراب نزدیکتر می‌شود.
وی خاطرنشان کرد: با بهسازی جاده سرخون، مسیر گدارپنبه ضرورت خود را از دست می‌دهد و از آنجا که مسیر فعلی، گردنه پر پیچ و خم و صعب‌العبوری است، ضرورت بهسازی و ارائه آن به عنوان جاده جایگزین، بیش از گذشته وجود دارد.
مسئول گروه آبادانی بکر تصریح کرد: مشکل اصلی که در این زمینه وجود دارد، چالش بین اداره راه و جهاد کشاورزی است؛ اداره راه می گوید چون این مسیر از میان باغات عبور می‌کند به جهاد کشاورزی مرتبط است و مسئولیت آن را به عهده نمی‌گیرد.
طالبی با اشاره به مشکلات راه روستایی منطقه بکر گفت: تردد در راه‌های روستایی بکر، پس از بارش باران دشوار شده و تسهیل آن توسط راهداری نیز مشکلات را به صورت موقتی حل می‌کند بنابراین برای بهسازی راه‌ها باید تصمیمی جدی و اساسی اتخاذ شود.
وی با اشاره به اینکه فعالیت‌های جهادی را در گروه قمر بنی هاشم در دانشگاه صنعتی اصفهان آغاز کرده است، بیان کرد: گروه قمر بنی‌هاشم از سال ۹۰ آغاز به کار کرده و احداث مسجد در روستاها به عنوان رویکرد اصلی این گروه مطرح بوده است.
طالبی اضافه کرد: از نظر این گروه جهادی احداث مسجد بهتر از واحد مسکونی است چرا که یک منزل جهت استفاده یک خانواده قرار می‌گیرد اما مسجد عام‌المنفعه است و تعداد افراد بیشتری از آن بهره‌مند می‌شوند.
وی خاطرنشان کرد: با همکاری گروه قمر بنی‌هاشم، در استان فارس در سه روستای بخش کوهمره سرخی (میمند) به احداث مسجد پرداختیم و در استان‌های دیگر نیز فعالیت‌هایی در این زمینه داشتیم.
انتهای پیام/س/و
