تحریریه پارسینه| برکسی پوشیده نیست که ماجرای نمایندگی مجلس شورای اسلامی و عطش نمایندگان برای کسب این جایگاه تنها و تنها برای خدمت به خلق و مستضعفان جامعه نبوده و نیست و تاریخ انقلاب نشان داده، چه بسیار رقابتها برای تصاحب صندلی نمایندگی مردم، با مقاصد و اهداف گوناگون و متنوع شکل گرفته و میگیرد.
چه بسیار نمایندگانی که برای برطرف کردن مشکلات مردم حوزه انتخابیه خود، از هیچ ایثار و فداکاری دریغ نمیکنند و چه نمایندگانی که بر سر منفعت و انتفاع شخصی و حزبی و گروهی در لابلای جریانهای سیاسی بر سر یکدیگر فریاد نمیزنند.
چندی پیش نامه و لیستی مربوط به نمایندگان سابق مجلس شورای اسلامی که نزدیک به سه دهه پیش برای دریافت خودروی لاکچری آنموقع «نیسان پاترول» نام نویسی کرده بودند، در فضای مجازی منتشر شده که با نگاه به نامهای آشنا در این لیست، میتوان به گذشته و شرایط حال این افراد نگاهی خلاصه و پندآموز داشت.
مجلس شورای اسلامی در طول عمر خود بواسطه عملکرد نمایندگان و روسای خود بارها بر سر زبانها افتاده است.
ماجرای حقوقهای نجومی، ودیعه مسکن نمایندگان، تسهیلات خاص و ویژه نمایندگان مجلس از جمله دریافت خودروی ملی و... از جمله مسائلی بوده که برای وکلای ملت کم حاشیه درست نکرده است!
در ذیل لیست تحویل پاترول به نمایندگان مجلس در سال ۱۳۶۹ به منتشر شده است. شایان ذکر است هر چند نیسان پاترولها برای امور کاری در نظر گرفته شده بودند، اما با توجه به فقدان خودروی روز و عدم واردات، این خودرو نه تنها به خودروی روز و لاکچری زمانش تبدیل شد، بلکه حتی داشتن آن برای بسیاری به آرزو تبدیل شده بود.
این خودرو هر چند حدود بیست سال در کشور تولید شد، اما با توجه به بازار سیاه و نبود متولی و قانونگذاری درست، بسته بودن دربهای واردات خودرو، باعث شد قیمت خودرو آنچنان رشد کند که سود هنگفتی به خودورسازان هدیه کرد.
علی ایحال این لیست نشان میدهد این خودروی عالی در آن روزها، با توجه به کمبودها و وضعیت اقتصادی عبور از بحران جنگ، به بیش از ۲۶۰ نماینده مجلس تعلق گرفت که به پیوست اسامی آنها درج شده است.