جلال بهرامی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ایین بازدید از سامانه اتوبوسرانی پایتخت در جمع خبرنگاران اظهار کرد: سیاست ما در شهرداری و شورا این است که به جای تملک، خرید خدمات کنیم. متاسفانه تملک و تبدیل آن به خرید خدمات ضعف طولانی دارد.
وی ادامه داد: اتوبوس حمل و نقل عمومی است، اما تاکسی نیست البته تاکسیهای اینترنتی هم حمل و نقل عمومی نیستند از ۱۰ میلیون سفر در روز کمتر لز ۲۰۰ هزار مورد ان با تاکسیهای اینترنتی انجام میشود.
معاون شهردار تهران گفت: ۷ خط مترو روزانه بک میلیون و و ۶۰۰ هزار نفر مسافر را جا به جا میکنند همچنین تکمیل ۴ خطوط مترو از مهمترین کارها است و باید ان را به نقطه مطلپب برسانیم.
بهرامی یادآور شد: هر کیلومتر مترو بدون واگن، هزار و ۵۰۰ میلیارد هزینه دارد. طبق طرح جامع علمی، باید ۱۱ هزار دستگاه اتوبوس داشته باشیم، اما تنها ۲ هزار و ۶۰۰ اتوبوس فعال داریم.
وی تاکید کرد: نوسازی ۲ هزار و ۱۰۰ دستگاه اتوبوس در دستور کار شهرداری قرار دارد.
در حال تکمیل...