به گزارش خبرگزاری فارس از اراک، ناخدا علیرضا حامدی در شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی استان مرکزی اظهار کرد: از قرن‌های گذشته استکبار روی سواحل دست گذاشته بودند و اجازه نمی‌دادند ایران به این سواحل دست پیدا کند.

وی افزود: زمانی ناوشکن‌های ما اجازه خروج از تنگه هرمز را به دلایل شرایط جوی و اقلیمی نداشت و این توانایی را در خود نمی‌دیدند که بتواند در آب‌های جهان حضور یابد؛ اما امروز و در حال حاضر یک ناو در اقیانوس آرام و یک ناو هم در دریای سرخ قرار دارد.

مشاور فرماندهی نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با اشاره به لزوم بهره‌برداری از ظرفیت دریا در اشتغال‌زایی و اقتصاد بیان کرد: 70 درصد سطح کره زمین آب است، ۸۰ درصد مردم در کنار دریاها و یا نهایتاً در فاصله ۲۰۰ کیلومتری از آن زندگی می‌کنند؛ پیشرفته‌ترین شهرهای جهان مانند شانگهای در سواحل هستند.

حامدی ادامه داد: در آیات قرآنی هم به موضوع آب و دریا بیش از خشکی اشاره شده که این موضوع خود دلیلی بر اهمیت راهبردی بودن دریا است. ۹۰ درصد حمل و نقل کالا و خدمات در دنیا از طریق دریا صورت می‌گیرد.

وی اضافه کرد: ایران با 12 همسایه مرز دریایی دارد؛ ۴۰ درصد تولید ناخالص داخلی کشورهایی که دریا دارند از این بخش تأمین می‌شود، اما این رقم در ایران بین 2 تا 3 درصد بوده است.

مشاور فرماندهی نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: علیرغم اینکه ایران یک کشور دریایی محسوب می‌شود اما شاخص‌های دریایی ایران در مقایسه با جهان وضعیت خوبی ندارد.

حامدی با بیان اینکه میانگین سهم بخش دریایی جهان در تولید ناخالص ملی ۹ درصد است گفت: سهم خشکی نیز در این بخش نیز ۹۱ درصد است؛ سهم تولید ناخالص ملی در ایران در بخش دریایی ۳ دهم درصد و در بخش خشکی 99.7 درصد است.

وی با اشاره به صنایع مستقر در استان مرکزی اظهار کرد: در بخش زیردریایی، ناوبندر بزرگترین ناو کشور است که وظیفه پشتیبانی از ناوشکن‌ها را دارد، ناوبندر صنعت کشور استان مرکزی است؛ این استان ظرفیت‌های عظیمی در بخش صنعت دارد که باید از آن به بهترین شکل ممکن استفاده کرد.

مشاور فرماندهی نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران خاطرنشان کرد: صنایع آذرآب که در استان مرکزی مستقر است موفق شد لوله‌های دیگ بخار ناو را بازسازی کند، کاری که تنها 4 یا 5 کشور در دنیا می‌توانند انجام دهند.

حامدی تصریح کرد: صنایع استان مرکزی باید استفاده از ظرفیت‌هایی دریایی را در برنامه خود داشته باشند چراکه این کار هم باعث اشتغال‌زایی می‌شود و هم سودآوری خوبی برای آنها دارد.

وی افزود: صنایع اگر بتوانند نگاه توسعه‌ای خود را به سمت دریا کوچ دهند قطعاً نفع زیادی از این موضوع خواهند برد؛ متأسفانه به دلیل نگاه‌های غفلت گونه در سال‌های گذشته نتوانستیم سهم خود را آن‌طور که باید از دریا و راه‌های ترانزیتی آن بگیریم.

پایان پیام