به گزارش خبرگزاری مهر، شعبانعلی خاوری شامگاه چهارشنبه در جمع خبرنگاران به پروژههای ابرار در کشور اشاره کرد و گفت: با واگذاری تکلیف ساخت راههای روستایی به سازمان راهداری و ضرورت کار جهادی و بسیجی در این حوزه، براساس سیاستهای مقام عالی وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری، طرح ابرار یک (اقدام برای راههای اولویت دار روستایی) با هدفگذاری اجرای ۲۰۰۰ کیلومتر در سال ۹۸ و ۳۵۰۰ کیلومتر در سال ۹۹ آغاز شد.
وی تصریح کرد: با اقدامات جهادی استانها در پایان شهریور ۹۹ موفق شدیم ۷۰۰۰ کیلومتر از شبکه راههای روستایی کشور را بهسازی و آسفالت کنیم که ۱۵۰۰ کیلومتر بیشتر از برنامه و قبل از زمانبندی محقق شد.
معاون راههای فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای افزود: بر همین اساس مقام عالی وزارت راه و شهرسازی در مهر ماه سال جاری در برنامه گرامیداشت روز روستا، بهسازی و آسفالت ۳۵۰۰ کیلومتر راه دیگر را به سازمان راهداری تکلیف کردند که با توجه به هدفگذاری برنامه ششم توسعه در اولویت راههای روستایی بالای ۲۰ خانوار کشور و وجود ۸۴۱۲ روستای فاقد راه آسفالته با این شرایط، طرح ابرار ۲ بر پایه طرح ابرار یک تعریف شد.
خاوری گفت: در قالب این طرح بهسازی و آسفالت ۱۰ هزار کیلومتر راه روستایی کلید خورد.
وی با بیان اینکه سهم استانها از این طرح براساس ظرفیت و آمادگی آنها مشخص میشود و سازمان در این رابطه محدودیتی ندارد، گفت: تنها مشکلی که در رابطه با اجرای پروژههای راه روستایی در کشور وجود دارد استانی شدن اعتبارات و ظرفیت قیر پروژههای راه روستایی است و این شاید شرایط را برای ادامه کار سختتر کند اما با توجه به نگاه مثبت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، امیدواریم بتوانیم این نقیصه را هم پوشش دهیم و در پایان امسال و سال آینده خبرهای خوشی در این حوزه به مردم بدهیم.
معاون راههای فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای خواستار همراهی مجلس شورای اسلامی در افزایش اعتبارات راه روستایی و رفع موانع اعتباری شد و گفت: مجمع خیرین راهسازی در وزارت راه و شهرسازی با مشارکت افراد حقیقی تشکیل شده است اما با توجه به هزینههای بالای راهسازی تاکنون خیلی موفق نبوده، اما بنیادهای علوی و برکت در راستای پروژههای محرومیت زدایی به این مقوله ورود کردهاند که با استقبال سازمان، تفاهم نامههای خوبی در این زمینه منعقد شده است.
خاوری طول همه راههای روستایی کشور را ۲۰۶ هزار کیلومتر عنوان کرد و افزود: از این میزان ۱۱۱ هزار کیلومتر یعنی معادل ۵۳ درصد آسفالت است.
وی با بیان اینکه در حال حاضر ۳۸ هزار و ۵۰۰ روستا در کشور بالای ۲۰ خانوار جمعیت دارند و متوسط بهره مندی این روستاها از راه آسفالته ۸۰ درصد است که این شاخص در استان لرستان ۸۶ درصد یعنی ۶ درصد بیشتر از میانگین کشوری است.
معاون راههای فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای خاطرنشان کرد: هم اکنون ۸ هزار و ۴۱۲ روستای بالای ۲۰ خانوار کشور از راه دسترسی آسفالته برخوردار نیستند که ۲۱۴ روستای آن در استان لرستان واقع شده است.