مهدی حیدری در گفت‌وگو با ایسنا، درباره وضعیت راه ارتباطی زنجان _ طارم، اظهار کرد: پروژه راه دسترسی طارم به زنجان به اسم پروژه بناب_منجیل معروف است و این پروژه از سه‌راه بناب زنجان شروع شده و تا منجیل ادامه دارد که در حال حاضر پروژه فعال و حدود ۶۰ درصد از آن انجام شده است.
وی افزود: قسمت‌های مسطح و غیرکوهستانی پروژه اجرا شده و پایان یافته و قسمت‌های کوهستانی و سخت پروژه باقی مانده است که این پروژه در سفر سال گذشته هیئت دولت به دولت مطرح شد و مصوبه گرفت که در راستای آن ۱۰۰ میلیارد تومان برای فعال‌سازی محدد پروژه اعتبار اختصاص یافت.
این مسئول با بیان اینکه حدود نصفی از اعتبار اختصاص یافته سال گذشته تخصیص یافت، تصریح کرد: شرکت گهررود به عنوان پیمانکار پروژه انتخاب شده و ۲ قطعه ۱۱ کیلومتری و ۵.۵ کیلومتری که باهم فاصله دارند در اختیار شرکت گهررود است؛ البته یک بخشی از پروژه نیاز به عملیات انفجار داشت که اتفاق افتاده و قطعات بعد هم با همین روش انفجار، بازگشایی می‌شوند.
حیدری با بیان اینکه پیش‌بینی اتمام چنین پروژه‌هایی که از صعب‌العبورترین مناطق است سخت بوده ولی با توجه به ماشین‌آلات و حجم تجهیزاتی که مستقر کرده‌اند، سرعت پروژه سرعت قابل قبولی دارد، ادامه داد: این پروژه تاثیر اقتصادی بسیار مهمی برای شهرستان طارم داشته و یک راه ارتباطی بسیار مهم از مرکز استان به شمال کشور است که اگر به نتیجه برسد علی‌رغم تاثیرات فرهنگی، اجتماعی و ... تاثیرات اقتصادی مهمی برای شهرستان خواهد داشت.
معاون برنامه‌ریزی و هماهنگی امور عمرانی فرمانداری شهرستان طارم خاطرنشان کرد: ظرفیت اقتصادی که شهرستان دارد به ویژه در حوزه کشاورزی همانند میزان تولید و تنوع محصولات، ظرفیت استثنایی است، ولی مشکل عمده ما برای عرضه محصولات و فرآورده‌های آن مشکل دسترسی به مراکز جمعیتی و بازارهای بزرگ از جمله مرکز استان است که علاقه خوبی نیز به محصولات طارم دارند ولی به دلیل نامناسب بودن راه ارتباطی هم صادرات محصولات سخت است و هم هزینه صادرات در این صورت زیاد می‌شود که با احداث راه با توجه به استاندارد بالا و تسهیل دسترسی به استان، تاثیرات اقتصادی خوبی در بلندمدت و کوتاه‌مدت برای شهرستان طارم وجود خواهد داشت.
انتهای پیام
