ثبتنام خودروهای تمامبرقی به تعداد ۱۱هزار و ۷۲۲ دستگاه رسید که به معنای کاهش قابلتوجه ۱۱درصدی نسبت به سال گذشته است. این رقم بالاترین افت از بهار سال ۲۰۲۰ و مربوط به قرنطینه ناشی از انتشار ویروس کروناست. در مورد خودروهای هیبریدی پلاگین، تعداد ثبتنامها تقریبا ۶۰درصد کاهش یافت و به هزار و ۶۶۹ مورد رسید. فروش خودروهای هیبریدی پلاگین به دلیل کاهش مشوقهای مالیاتی همچنان رو به سقوط است. همانطور که انتظار میرفت، در اواخر ژوئن، تسلا مدل Y در نروژ با ۲هزار و ۵۳۳ مورد تحویل، که ۱۷درصد از کل خودروهای جدید را تشکیل میدهد، به نتیجه خوبی دست یافت. این نتیجه به تسلا امکان داد تا جایگاه شمارهیک خود را حفظ کند. پیش تر عنوان شده بود که میزان فروش خودروهای برقی در نروژ روز به روز در حال افزایش بوده و این رقم در سال ۲۰۲۱ نسبت به سال ۲۰۲۰ حدود ۴۸ درصد افزایش یافته است.
افزایش فروش خودروهای برقی در نروژ باعث شده از هر سه خودروی جدیدی که در این کشور به فروش می روند، دو اتومبیل برقی باشند و در این بین رتبه اول متعلق به شرکت تسلا است که توانسته بخش زیادی از بازار خودروهای برقی این کشور را تسخیر کند. نروژ قصد دارد در سال ۲۰۲۵ فروش خودروهای بنزین سوز و گازوئیل سوز را متوقف کند و لذا اولین کشور جهان خواهد بود که این اتومبیل ها را از روند تولید و عرضه خارج خواهد کرد. نروژ که یکی از کشورهای مهم تولیدکننده نفت است، خودروهای برقی را از مالیات معاف کرده تا انگیزه تولید و فروش آنها را افزایش دهد. از بازار خودروهای برقی در نروژ حدود ۵/ ۱۱ درصد در کنترل شرکت تسلا است و رتبه دوم با ۴/ ۹ درصد به شرکت فولکس واگن اختصاص دارد. در میان انواع خودروهای برقی عرضه شده هم خودروی مدل ۳ تسلا محبوب ترین بوده و رتبه دوم از آن خودروی هیبریدی RAV۴ تویوتا است.
