به گزارش خبرگزاری تسنیم از شهرکرد، راه‌های مواصلاتی مناسب در هر منطقه‌ای در توسعه آن منطقه نقش مهمی دارد، حضور گردشگران، کاهش تصادفات و پیشرفت صنعتی، همگی از طریق راه‌های مواصلاتی مناسب امکان‌پذیر است.
اهمیت راه‌ها تا بدان حد است که سطح فرهنگی هر منطقه و میزان توسعه آن را می توان با توجه به دوری یا نزدیکی آن به جاده‌ها تعیین کرد. یکى از عوامل مهم در توسعه اقتصادى هر منطقه ایجاد و نگهدارى شبکه راه‌هاى استانى می‌باشد که در بهبود بخشیدن به وضع بازرگانى، صنعتى و کشاورزى حائز اهمیت است.
جاده اردل به دوپلان معروف به «گورمیزه» با 14.5 کیلومتر نزدیک به 12 سال به بهره‌برداری نرسیده است، در سال 1387 این پروژه کلنگ‌زنی شد و تاکنون به دلیل تخصیص اعتبارات نامناسب به طول انجامیده است.
افتتاح این جاده دسترسی شهرستان اردل را به بنادر جنوب آسان می‌کند و این دسترسی باعث ایجاد تحول اقتصادی در شهرستان اردل می‌شود، مناطق مشایخ و میانکوه را به خاطر مسائل پزشکی، بیمارستان و بهداشت و درمان کمک کند و همچنین دسترسی مرکز استان به خوزستان را از مسیر شهرستان‌های اردل و کیار و با حذف گردنه‌های باجگیران و دوپلان که از نقاط حادثه‌خیز استان هستند، تسهیل خواهد کرد.
در صورت بهره‌برداری از این محور مسیر شهرکرد به خوزستان 25 کیلومتر کوتاه‌تر خواهد شد. گفتنی است تونل بزرگ محور اردل -دوپلان (گورمیزه) به طول 1.6 کیلومتر از پروژه‌های بسیار مهم اقتصاد مقاومتی در استان چهارمحال و بختیاری است.
پروژه گورمیزه کمتر از 30 درصد پیشرفت فیزیکی دارد / نیازمند اعتبار 200 میلیارد تومانی هستیم
محمود کیانی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در شهرکرد، اظهار داشت: تونل گورمیزه از سال 1387 کلنگ‌زنی شد و آغاز رسمی عملیات اجرایی آن صورت گرفت. اعتبارات لازم برای پیشرفت این پروژه تخصیص داده نشد و با تخصیص اعتبارات قطره چکانی روند پیشرفت این پروژه به کندی صورت پذیرفته است.
فرماندار شهرستان اردل تصریح کرد: این پروژه از سال 87 تا کنون کمتر از 30 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، تونل در دست اجرا گورمیزه 120 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و مجموع این محور که 14 و نیم کیلومتر است و همان جاده ارتباطی اردل-دوپلان است، 200 میلیارد تومان نیازمند اعتبار است تا به سرانجام برسد.
وی با اشاره به مزیت‌های این پروژه، گفت: این جاده، یک جاده مهم ارتباطی می‌باشد که نه تنها شهرستان اردل بلکه استان‌های همجوار و مرکز استان را در یک مسیر زیبا با چشم اندازهای عالی و مسیر کوتاه با حداقل پیچ‌ها با مسیری میانبر می‌تواند به جاده خوزستان و بخش میانکوه متصل سازد.
کیانی عنوان داشت: از زمانی که این جاده قطع شد معیشت مردم را دچار مشکل کرد و برقراری این جاده مسیر را کوتاه می‌کند، صرفه جویی در سوخت و زمان، حذف گردنه‌ها و پیچ‌های خطرناک و کاهش تصادفات از جمله مزایای بهره‌برداری از تونل گورمیزه می‌باشد که در رشد و توسعه منطقه و معیشت مردم نقش به سزایی دارد.
فرماندار شهرستان اردل در ادامه گفت: شهرستان‌های اردل، کوهرنگ، فارسان، کیار و شهرکرد با افتتاح این جاده می‌توانند از مزایای آن بهره‌مند شوند.
وی با اشاره به سفر رئیس قوه مقننه به استان و بازدید از تونل گورمیزه، بیان داشت: آقای قالیباف دقیقا قبل از تصویب بودجه به استان سفر کرد و به اتمام این پروژه تاکید داشت، در حال حاضر حدود 17 میلیارد تومان، اعتبار به این پروژه تخصیص داده شد که از این مقدار حدود 8 و نیم میلیارد تومان نقدینگی دارد.
کیانی افزود: این اعتبار بسیار ناچیز است و اگر این سفر و بازدیدها صورت نمی‌گرفت با این اعتبارات همچنان در سال‌های دیگر شاهد روند کند پروژه بودیم، امید است با قول ریئس مجلس در تامین اعتبار، این پروژه تکمیل شود.
وی در پایان خاطرنشان کرد: شهرستان اردل در حوزه‌های کشاورزی، انتقال آب، گردشگری و ... ظرفیت‌های خوبی دارد و امید است به این شهرستان نگاه ویژه شود.
نماینده مجلس: پیگیر این پروژه و مطالبات مردم هستیم
قدرت‌الله حمزه نیز در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم، در خصوص تونل گورمیزه گفت: جاده‌های شهرهای اردل، ناغان، فارسان، کوهرنگ با جدیت پیگیری می‌شوند و بیشترین مشکل در استان جاده‌ها می‌باشند.
وی بیان داشت: این تونل بین شهرستانی و استانی و حتی برای خارج از استان مزیت زیادی برای مردم دارد بهره‌برداری از این تونل می‌تواند در رفت‌وآمدها، بخش اقتصادی، معیشت مردم و... موثر واقع شود.از دو طرف کار شروع شده است و زمان افتتاح را خیلی نمی‌توان پیش بینی کرد چرا که باید دید چقدر اعتبار تخصیص داده می‌شود، همچنان پیگیر مطالبات مردم هستیم.
انتهای پیام/7540/ش
