یوبو لیان معاون ارشد این خودورسازی در مصاحبه‌‌‌ای گفت: ما اکنون دوستان خوبی با ایلان ماسک هستیم و به‌زودی باتری‌‌‌های تسلا را می‌‌‌سازیم.  خودروسازی بی‌‌‌وای‌‌‌دی، بزرگ‌ترین تولیدکننده ناوگان در جهان از جمله وسایل نقلیه الکتریکی و پلاگین هیبریدی، روی تامین باتری برای خودروسازان دیگر از جمله تویوتا کار کرده است.  بی‌‌‌وای‌‌‌دی در سال ۲۰۲۰، به طور رسمی باتری Blade خود را عرضه کرد که یک باتری لیتیوم آهن فسفات بود و نسبت به سایر جایگزین‌‌‌های موجود در بازار ایمن‌‌‌تر است و آتش نمی‌گیرد.  در حال حاضر غول باتری چینی CATL تنها تامین‌‌‌کننده باتری‌‌‌های لیتیوم یونی به نام فسفات آهن لیتیوم (LFP) برای تسلاست که از سال ۲۰۲۰ چنین باتری‌‌‌هایی را در خودروهای تولیدشده در کارخانه شانگهای نصب می‌کند.  تسلا اعلام کرد تقریبا نیمی از خودروهایی که در سه ماه اول تولید کرد به باتری‌‌‌های LFP مجهز بودند که رقیب ارزان‌‌‌تری برای سلول‌‌‌های مبتنی بر نیکل و کبالت مورداستفاده در غرب است.