محور پرخطر‌ ‌"بجنورد به اسفراین" دوبانده می‌شود

خبرگزاری تسنیم سه شنبه 17 خرداد 1401 - 12:31
گروه استان‌ها- مدیرکل راه و شهرسازی خراسان شمالی از ساخت باند دوم محور بجنورد به اسفراین به عنوان یکی از خطرناک‌ترین جاده‌های خراسان شمالی خبر داد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بجنورد٬ قاسم قاسمی ظهر امروز در حاشیه بازدید از 10 کیلومتر از احداث باند دوم محور بجنورد به اسفراین اظهار داشت: این جاده از جاده‌های تک بانده و خطرناک استان خراسان شمالی است که در دوره های مختلف تلاش هایی برای دو بانده کردن آن انجام شده اما به نتیجه نرسیده است.

وی افزود: این پروژه که دارای مشکلات آزادسازی، تملک، جابجایی تیرهای انتقال برق، مشکلات مربوط به میراث فرهنگی و معارضین راه است٬ جهت رفع موانع و مشکلات به همکاری دستگاه‌های اجرایی مرتبط نیاز است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان خراسان شمالی تصریح کرد: امیدواریم با پیگیر همه دستگاه‌ها و ادارت متولی٬ شاهد کلنگ زنی قطعات بیشتری از این محور در سال جاری باشیم. پیمانکار نیز قول داد 10 کیلومتر از باند دوم محور از پلیس راه اسفراین تا ورودی شهرستان اسفراین برای شهریور ماه 1401 به اتمام برسد و آماده بهره برداری شود.

قاسمی همچنین در نشستی که در فرمانداری برگزار شد مسائل و مشکلات ورودی و خروجی‌های این شهرستان جهت حل مسائل حوزه شهرسازی، واگذاری زمین جهت حل مشکل صنوف آلاینده، تخصیص 40 هکتار زمین در راستای حل مشکل طرح نهضت ملی مسکن را مورد بررسی قرار داد و گفت: احداث 10 کیلومتر باند دوم محور بجنورد به اسفراین از سمت ورودی شهرستان اسفراین تا پلیس راه پیشرفت 25 درصدی دارد.

به گزارش تسنیم٬ محور 70 کیلومتری بجنورد به اسفراین به عنوان یکی از خطرناک‌ترین و مهم ترین جاده‌های استان خراسان شمالی است که در دولت گذشته هیچ اقدامی برای دو بانده کردن آن انجام نشده است.

علی رغم اینکه مطالعات چهار بانده کردن محور اسفراین به بجنورد تحت عنوان ماده 23 در دولت یازدهم در حال انجام بود اما نبود کد اعتباری و بودجه٬ مانع انجام این پروژه مهم شد.

انتهای پیام/311/ش

منبع خبر "خبرگزاری تسنیم" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.