علیرغم وعدهووعیدهای مسئولان و خودروسازان برای افزایش تولید سواری بهویژه در نیمه دوم سال ۱۴۰۰، تولید این نوع خودروها به ۹۰۰هزار دستگاه هم نرسیده و نسبت به سال پیش از آن چهار درصد افت داشته است؛ این در حالیست که طبق آمار میزان تولید کامیون، کامیونت و کشنده بالغ بر ۱۰۱درصد بیشتر شده است.طبق آمارهای وزارت صمت، طی یکساله ۱۴۰۰، خودروسازان داخلی ۸۶۴هزار و ۴۰۰ دستگاه خودروی سواری تولید کردهاند که در مقایسه با ۹۰۳هزار و ۹۰۰ دستگاه خودروی سواری تولیدی سال ۱۳۹۹، افت چهاردرصدی داشته است؛ این در حالیست که وعده مسئولان و قول دو خودروساز بزرگ و اصلی کشور حکایت از این داشت که تولید خودرو تا پایان سال افزایشی باشد؛ حتی مدیران قبلی این دو خودروساز با این تعهد مجوز افزایش قیمت محصولات را گرفته بودند که تولید را افزایش دهند.
بیشترین رشد تولید در بین خودروها در این مقایسه، آمار متعلق به کامیون، کامیونت و کشندههاست که بیش از ۱۰۱ درصد افزایش داشته است. تولید این خودروهای باری سنگین از ۶۵۶۸ دستگاه تولیدی در مجموع ۱۲ ماه سال ۱۳۹۹ به ۱۳هزار و ۲۱۳ دستگاه در سال گذشته رسید و بدین ترتیب رشد ۲/ ۱۰۱درصدی را ثبت کرده است.پس از آن، بیشترین رشد تولید را اتوبوس، مینیبوس و ونها داشتهاند؛ تولید اتوبوس، مینیبوس و ون در ۱۲ماهه ۱۴۰۰ نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۲/ ۴۴ درصد افزایش یافته و به ۲۷۶۱ دستگاه رسیده است؛ در مدت مشابه سال ۱۳۹۹ آمار تولید این خودروها ۱۹۱۵دستگاه ثبت شده است. علاوه بر تولید سواری که در این مقایسه آماری میان دو سال ۱۴۰۰ و ۱۳۹۹ کاهشی ثبت شده است، تولید وانت نیز در این مدت افت کرده است.
منبع خبر "
دنیای اقتصاد" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
