به گزارش ایرنا، همه ساله و در مناسبت های مختلف به خصوص تعطیلات نوروزی شاهد تردد انبوهی از خودروها و مسافران در سطح راه های ارتباطی کشور و استان هستیم که علاوه بر ایجاد ترافیک در راه های ارتباطی موجب سوانح جاده ای بی شماری می شود که متاسفانه آمار تلفات جاده ای آن سال به سال بالاتر می رود.
با این وجود، متولیان امر از جمله راهداری و حمل و نقل جاده ای برای آماده سازی جاده ها جهت پذیرش این حجم از خودرو و مسافرت ها که رفته رفته با انجام واکسیناسیون و کاهش محدودیت ها افزایش می یابد به صورت شبانه روزی تلاش می کنند.
قزوین به لحاظ موقعیت جغرافیایی و برقراری ارتباط ۱۲ استان کشور در ایامی مثل تعطیلات نوروزی، میزبان میلیون ها خودرو و مسافری است که علاوه بر گردشگری در استان، از قزوین به سایر استان ها عزیمت می کنند.
به همین منظور و برای آگاهی از آخرین وضعیت جاده ها و کارهای صورت گرفته در سطح راه های ارتباطی استان برای تعطیلات نوروزی، خبرگزاری جمهوری اسلامی استان قزوین (ایرنا) مصاحبه ای را با جواد حق لطفی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان قزوین انجام داده که مشروح آن به شرح زیر است.
ایرنا. لطفا گزارشی اجمالی از آخرین وضعیت و مشخصات جاده های استان ارایه کنید
قزوین دارای ۶ هزار و ۷۰۰ کیلومتر راه است که یک هزار و ۳۷۲ کیلومتر آن شریانی و شامل آزادراه، بزرگراه و راه اصلی است و پنج هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن نیز راه فرعی و روستایی می باشد.
به لحاظ آزادراهی نیز با وجود ۲۲۰ کیلومتر از طول این شبکه در استان، قزوین جزو چهار استان شاخص کشور به شمار می رود که این مساله باعث اهمیت شبکه راه های استان شده و نقش بسیار مهمی در ترانزیت و حمل و نقل کالا و مسافر دارد و به جز ترددهای استانی و ملی، نقش مهمی را نیز در ترانزیت بین الملل ایفا می کند.
ایرنا. یکی از مشکلات موجود در حوزه راه وجود نقاط حادثه خیز است، در رابطه با آخرین وضعیت این نقاط در استان توضیح دهید.
تعریف علمی و سازمانی از نقاط حادثه خیز به ۲ بخش نقاط پرتصادف و دارای تصادف تقسیم بندی می شود که نقاط پرتصادف جاده ها در یک فرایندی شناخته، پایش و مورد بازدید قرار گرفته و در نهایت نیز احصا می شود.
در آخرین پایشی که در این رابطه صورت گرفته، ۷۲ نقطه پرتصادف در سطح راه های استان قزوین شناسایی شد که بلافاصله نیروهای راهداری نسبت به آشکار سازی این نقاط اقدامات لازم را به عمل آوردند.
هشداردهی و آگاهسازی نقاط حادثه خیز شامل زمانی است که رانندگان به این نقاط نزدیک می شوند و تابلوهای موجود، هشدارهای لازم در خصوص آهسته حرکت کردن، رعایت موارد ایمنی و موضوعاتی از این قبیل را به رانندگان اعلام می کند.
در ۲ سال گذشته ۵۶ نقطه حادثه خیز در سطح استان مرتفع شد و صورتجلسه آن نیز به همکاران پلیس راه ارایه گردید و باقیمانده این نقاط نیز مواردی است که نیاز به کارهای ویژه، یعنی هم به طراحی های خاص و هم منابع مالی لازم نیاز دارد که از ۲ محل منابع ملی و استانی باید تامین شود که این مساله در دستور کار جدی کمیسیون ایمنی راه های استان قرار گرفته و سعی داریم تعدادی از آنها را برای سال آینده مرتفع کنیم.
برای رفع ۱۶ نقطه حادثه خیز استان قزوین و براساس برآورده های اولیه به حدود ۳۳ میلیارد تومان اعتبار نیاز است و امسال نیز در ۲۱ نقطه و با ۲۰ میلیارد تومان توانستیم روشنایی های نقطه ای لازم را ایجاد کنیم.
ایرنا. بارها شنیده شده قزوین از گذرگاه‌های مهم کشور می‌باشد، در حال حاضر پرترددترین جاده های این استان کدام است؟
قزوین به لحاظ قرار گرفتن در گذرگاه‌های ارتباطی و اتصال شمال و شمال غرب کشور به پایتخت، حجم عظیمی از ترددها را در جاده های ارتباطی خود دارد که قابل ملاحظه است تا جایی‌که هم اکنون و روزانه به طور متوسط ۸۱۳ هزار تردد در راه های استان صورت می گیرد که این تعداد در ایام خاص سال مثل تعطیلات نوروزی به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.
در ایام شیوع ویروس کرونا و به علت محدودیت های اعمال شده در سفرها، در یک بخشی شاهد کاهش میزان ترددهای جاده ای در استان و کشور بودیم اما امروزه با توجه به واکسیناسیون انجام شده، روز به روز در حال افزایش است.
سه آزادراه مهم یعنی آزادراه های قزوین - کرج، قزوین - زنجان و قزوین - رشت در استان وجود دارد که ارتباط دهنده مسیرهای شمال و شمال غرب کشور به هم هستند و این در حالی است که آزادراه کرج - قزوین دومین و سومین آزادراه پرتردد کشور نیز محسوب می شود.
نزدیکی به پایتخت و اتصال محورهای استان به شمال و شمال غرب کشور باعث افزایش قابل ملاحظه ای از میزان تردد خودروها در سطح راه های ارتباطی استان شده و در برخی از مناسبت ها یا حوادث، جاده های منتهی به شمال کشور مانند چالوس، کندوان یا هراز که با ریزش و بارش های سنگین برف و باران مسدود می شوند، بار ترافیکی آنها به جاده های استان منتقل می شود.
ایرنا. آیا جاده های استان قزوین به فناوری های روز در حوزه ایمنی راه ها مجهز است؟ چه اقداماتی در این زمینه انجام شده؟
بدون شک، همانگونه که بخش اعظمی از راه های اصلی و آزادراه های کشور بهره مند از سامانه های الکترونیکی و تجهیزات به روز دنیا است، قزوین نیز از این مساله عقب نبوده و اقدامات و تدابیر لازم در آنها صورت گرفته و همچنان نیز ادامه دارد.
در حال حاضر سامانه ثبت تخلفات و پلاک خوانی در سطح راه های استان وجود دارد و از ۴۶ دوربین نصب شده، ۴۳ دوربین فعال بوده و در حال ثبت تخلفات است و اسناد و تصاویر آنها برای ستاد پلیس راهور ناجا نیز ارسال می شود.
هنچنین ۲۶ دوربین نظارت تصویری در سطح راه های ارتباطی استان نصب شده بود که با کمک همکاران راهداری سه دوربین دیگر نیز به آنها اضافه شده و در حال حاضر ۲۹ دوربین در گردنه ها، تقاطع ها و در نقاط مهم نصب است و به ما کمک می کند تا بتوانیم با تصاویر دریافتی به بهترین شکل ممکن نقاط یاد شده را مورد رصد ترافیکی قرار دهیم و اقدامات لازم را در این زمینه انجام دهیم.
ایرنا. برای تسهیل در تردد مسافران نوروزی چه تمهیداتی صورت گرفته است؟
با برنامه ریزی های صورت گرفته و از اول اسفندماه جاری برخی اقدامات در جهت ایمن سازی راه های استان صورت گرفته که شامل خط کشی محورها و جاده ها به طول ۶۰۰ کیلومتر و لکه گیری جاده ها بوده که از ۱۵ اسفند ماه توسط تیم ها در حال انجام است.
شست و شوی علایم ایمنی، اصلاح تابلوها، جارو زدن کنار جاده ها، پاکسازی کناره حاشیه راه ها، شانه سازی و نیز پاکسازی ورودی شهرها هم مورد توجه قرار گرفته که با کمک شهرداری ها، طرحی را از امروز در این زمینه با همکاری و همراهی عوامل شهرداری ها آغاز خواهیم کرد.
گشت ها، کشیک ها، اکیپ ها و راهدارانی که باید در سطح راه ها در طول ایام تعطیلات نوروزی مستقر باشند برنامه ریزی شده تا به صورت شبانه روزی برای خدمت رسانی به مسافران در طول راه های ارتباطی حضور داشته باشند.
اقدام دیگر، بازدید از مجتمع های خدماتی بوده که از اولویت کاری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای است و بازدیدهای سرزده از پایانه های مسافربری و کنترل ناوگان موجود در آنها از سه روز گذشته آغاز شده که برای ما نیز این مساله بسیار مهم می باشد.
در عین حال نیز گشت های راهداری ضمن توجیه کامل، موظف شده اند تا در برخی از ساعات حساس به خصوص ۲ تا ۶ بامداد حضوری مستمر و جدی در حوزه پیرامونی محل های ماموریت خود داشته باشند.
برای ایام نوروز ۲۴ تیم علمیاتی در ۲۶ راهدارخانه سطح راه های استان مستقر شده و تیم های حاضر نیز مجهز به گشت ماشین آلات سبک، نیمه سنگین و سنگین بوده و ۱۲ گشت سیار هم به صورت شبانه روزی در سطح راه های اصلی و فرعی حضوری فعال خواهند داشت.
در ذیل کمیته حمل و نقل و ایمنی خدمات سفر استان نیز ماموریت هایی برای راهداری تشریح شده که در راستای آن جلساتی را با پلیس راه و سایر دستگاه های خدمات رسان از جلمه هلال احمر، اورژانس و امداد و نجات برگزار کرده ایم و به صورت مرتب مسایل و مشکلات مورد رصد قرار می گیرد.
در حوزه لکه گیری جاده ها نیز باید اذعان داشت که انجام این عملیات کمی متفاوت بوده و کاری که الان صورت می گیرد بیشتر حالت اضطراری دارد چون لکه گیری های هندسی و روکش راه ها نیازمند دما و زمان مناسبی است و در حال حاضر نیز اولویت کار ما آماده سازی می باشد تا زمینه سفری بی خطر و ایمن را برای مسافران فراهم کنیم.
ایرنا. در خصوص اجرای طرح پویش همراهان سفر ایمن هم توضیح دهید.
امسال به خاطر رعایت شرایط بهداشتی و واکسیناسیون صورت گرفته، پیش بینی افزایش حجم سفرها می شد که برهمین اساس می طلبید که طرحی را از قبل آماده کنیم و جلسات زیادی را نیز در ستاد مرکزی راهداری کشور و استان برگزار کردیم و در نهایت قرار شد در ۲۳ استان پرتردد اجرای طرح پویش همراهان سفر ایمن پیاده سازی و اجرا شود.
با توجه به اینکه همواره اطلاع رسانی و توصیه شده تا رانندگان به ازای هر ۲ تا سه ساعت رانندگی حدود ۲۰ دقیقه به استراحت بپردازند، با تحلیل های صورت گرفته در علت تصادفات و اینکه یکی از این علت ها نیز خستگی و خواب آلودگی بوده، طرح یاد شده آماده و اجرایی شده است.
در قزوین این طرح در کنارگذر شمالی و در یکی از مجتمع های خدمات رفاهی با عنوان همراهان سفر ایمن برگزار شده تا در آن رانندگان و سرنشینان خودروها ضمن استراحت چند دقیقه ای از برنامه های به اجرا در آمده لذت برده و با یک انرژی مضاعف ادامه مسیر دهند.
در این طرح که همه روزه و تا پایان تعطیلات از ساعت ۹ تا ۱۸ به مرحله اجرا گذاشته می شود، برنامه های متنوعی در حوزه های نمایش، برگزاری مسابقه برای کودکان، تئاتر و نمایش های عروسکی با رویکرد مسایل مربوط به ترافیک و اجرای موسیقی های زنده آیینی و مذهبی و سنتی به نمایش گذاشته می شود.
ایرنا. از آخرین وضعیت نیروهای راهداری استان و اینکه این نیروها برای معابر و راه های ارتباطی کافی می باشند، توضیح دهید؟
ضمن تشکر صمیمانه از تمامی همکاران راهدار که در طول سال فعالیت سخت و طاقت فرسایی دارند، در این حوزه نیروهای ما شبانه روزی و با یک باور قلبی و اعتقادی برای خدمت به مردم به رغم همه سختی ها تلاش می کنند.
راهداران جزو نیروهایی هستند که به صورت شیفتی و کشیکی کار نمی کنند، نیروهای ما گاهی اوقات چند روز درگیر موضوعاتی نظیر سیل، کولاک و رانش می شوند و بدون آنکه به منزل یا مرخصی بروند سعی می کنند تا در درجه نخست اقدام به ایمن سازی راه کنند.
۳۰۰ نیروی راهدار قزوینی به صورت شبانه روزی و در فصول گرم و سرد سال همواره مراقبت از جاده ها، گردنه ها و تقاطع ها را برعهده دارند تا خدای ناکرده اتفاق ناگواری برای رانندگان و مسافران در سطح راه ها رقم نخورد.
ایرنا. از آخرین وضعیت ماشین آلات و تجهیزات راهداری استان و جایگاه قزوین در کشور، توضیح دهید؟
ابزار مهم ما پس از نیروی انسانی، موضوع ماشین آلات است که به عنوان ابزار اصلی خدمت به مردم به شمار می رود.
طی سال های اخیر تلاش کردیم سن ناوگان ماشین آلات راهداری استان را پایین بیاوریم که با تلاش های صورت گرفته از ۲۴ سال به ۱۹ سال تقلیل یافت اما همچنان این عدد برای این حوزه بالا است ولی وضعیت ما نسبت به سایر استان ها بهتر می باشد.
اگر بتوانیم سن ناوگان ماشین آلات راهداری استان را به حداقل ۱۰ تا ۱۲ سال برسانیم در واقع به یک نقطه آرامش و آسایش خواهیم رسید.
استان از نظر تعداد ماشین آلات راهداری به تناسب طول راه های موجود، وضعیت جوی و حوادث غیرمترقبه با کمبود حدود ۶۰ دستگاه ماشین آلات مواجه است.
اگر حوادثی مانند کولاک، برف یا سیل که سابقه آنها نیز طی سال های گذشته در استان وجود داشته، رخ بدهد تعداد ماشین موجود کفایت نخواهد کرد البته انجام این مهم جزو پیگیری های ما بوده و تلاش داریم تا هم از منابع ملی و هم استانی نسبت به تهیه آنها اقدام کنیم اگرچه همه ساله حدود پنج دستگاه به ظرفیت ناوگان موجود اضافه می شود.
ایرنا. در خصوص شبکه روشنایی راه استان و آزادراه غدیر نیز توضیح دهید.
طول شبکه های روشنایی راه های استان قزوین در حال حاضر حدود ۲۴۰ کیلومتر در سطح راه ها، تقاطع ها، شبکه های طولی، گردنه ها و نقاط مه گیر است و به همین لحاظ، جزو پنج استان برتر کشور محسوب می شویم اما متاسفانه چیزی که در این بخش ما را با چالش هایی روبه رو کرده، موضوع سرقت های به وقوع پیوسته در این شبکه است که کار را برای ما سخت می کند.
در رابطه با آزادراه جدید غدیر نیز باید اذعان داشت که ۱۲ کیلومتر از این آزادراه در حوزه استحفاظی استان قزوین است، البته این آزادراه تحویل وزارت راه و شهرسازی نیست و با توجه به سرمایه گذاری صورت گرفته در آن توسط قرارگاه خاتم تا مدت زمانی خاص بهره برداری از آن برعهده این قرارگاه می باشد.
ایرنا. سخن پایانی
در روزهای پایانی سال ۱۴۰۰ قرار داریم و امیدواریم که سال جدید، سال خوبی برای هموطنان باشد از این رو تقاضا داریم در ایام سفرهای نوروزی، رانندگانی که قصد سفر یا عزیمت دارند، حتما رعایت مسایل ایمنی را هنگام رانندگی انجام دهند.
از رانندگان و همراهان آنها درخواست داریم تا از هرگونه شتاب و عجله در رسیدن به مقصد خودداری کرده و با سرعت مطمئن حرکت کنند.
رعایت فاصله طولی در زمانی که جاده با ترافیک روبه رو است، بسیار حایز اهمیت می باشد.
در ایام عید نیز به طور مسلم تغییرات جوی را خواهیم داشت و براساس پیش بینی های انجام شده، شاهد بارش برف و باران خواهیم بود، پس رانندگان در چنین مواقعی باید متناسب با شرایط جوی رانندگی کنند و هنگام گذر از مناطق کوهستانی هم تجهیزات ایمنی به همراه داشته باشند.
رانندگان از طریق تلفن ۱۴۱ از آخرین وضعیت راه ها قبل از حرکت آگاه شوند و به توصیه نیروهای راهداری، پلیس راه، هلال احمر و اورژانس مستقر در سطح جاده توجه داشته باشند.
