به گزارش خبرگزاری تسنیم از سمنان ، پیشرفت هر کشوری در گروه پیشرفت تک تک شهرهای آن است. رفع موانع و معضلات و ایجاد فرصت توسعه شهرهای کشور در گرو زیرساختهایی است که از قبل برنامهریزی و اجرا میشوند. از این رو زیرساخت همراه با توسعه به طور موازی و هماهنگ به سوی اهداف هدفمند در حرکت هستنند به گونهای که اگر هر یک از آنها از حرکت باز ایستد و یا حرکت کندتری به خود بگیرد توسعه نیز بیشک از اهداف خود دورتر خواهد شد. زیرساختهای شهری با توجه به موقعیت جغرافیایی شهر، فرهنگ شهر، اقتصاد شهر و آینده شهر در نظر گرفته میشود.
یکی از زیرساختهای شهری حوزه حمل و نقل و راه و شهرسازی است که اگر در جای خود مورد توجه قرار گیرد؛ تأثیرش در توسعه همه جانبه هر منطقه بسیار اثرگذار است.
در استان سمنان شهری به نام شهر رویان در بخش مرکزی شهرستان شاهرود واقع شده که به پایتخت انگور مشهور است و به گفته مسئولان قطب کشاورزی منطقه نیز محسوب میشود از این رو محور رودیان شاهرود یکی از محورهای پرتردد استان است که همهروزه اهالی آن شاهد عبور و مرور ماشینهای سنگین اعم از تریلی و کامیون هستند.
یکی از اهالی رویان میگوید: راه دسترسی به منطقه رویان شاهرود از زیر پل عبور میکند و به گفته اهالی این منطقه پل جدیدالاحداث دارای ارتفاع مناسبی نیست و سبب بروز مشکلاتی برای تردد ماشینهای سنگین شده است.
اما برای دریافت پاسخی روشن در این زمینه به سراغ مدیرکل راه و شهرسازی شرق استان سمنان رفتیم تا در این زمینه توضیح دهد که چه اقداماتی برای رفع مشکل تردد ماشینهای سنگین نظیر تریلی و کامیون انجام دادهاند؟
امیر عمیدی مدیرکل راه و شهرسازی شرق استان سمنان در این زمینه به مشخصات پل قدیم و جدید رویان اظهار داشت: شهر رویان پیش از این چند پارچه آبادی بوده است که تبدیل به شهر شده است و محور به عنوان روستایی از آن استفاده میشده است که پلی در مسیر دسترسی به منطقه رویان بوده که ارتفاعش مناسب نیست اما پل جدیدالاحداث ارتفاعش مناسب است و مشکلی به لحاظ تردد هر گونه وسیله نقلیه نداریم.
وی با بیان اینکه قبل از پل قدیم تابلوی علائم محدودیت ارتفاع نصب شده است، افزود: از آنجا که قبلاً جاده کمربندی و به صورت دو طرفه و راه اصلی بوده و بعد تبدیل به بزرگراه شده است که از روی محور روستایی رویان این پل ساخته شده است که به لحاظ عرضی و ارتفاعی مناسب است.
مدیرکل راه و شهرسازی شرق استان سمنان با اشاره به وجود کارخانه کنستانتره در محور رویان گفت: رویان قطب کشاورزی منطقه به لحاظ تولید انگور است و به همین جهت تردد کامیون و تریلی در این محور بسیار زیاد است.
عمیدی خاطرنشان کرد: به دلیل این ویژگی منطقه رویان قراردادی با سازمان حمل و نقل جادهای کشور منعقد کردیم و مبلغ سه و نیم میلیارد ریال برای احداث رمل ورودی از کمربندی به محور رویان را در دست اقدام داریم که تاکنون 40 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و قیر هم تأمین شده است و منتظریم هوا مناسب شود تا اتصال این کمربندی را به محور رویان برقرار کنیم تا نواقص موجود برطرف شود.
وی بیان کرد: رمل ورودی از کمربندی به محور رویان در فروردینماه نهایی و کار آسفالتریزی آن انجام میشود.
به هر روی مسئولان همانند دولت انقلابی با روحیه جهادی برای رفع مشکلات مردم باید تلاش کنند و نواقص و کمیها و کاستیها را در بخشهای مختلف رفاهی، خدماتی، اقتصادی و فرهنگی و دیگر بخشها برطرف کنند.
انتهای پیام/363/ح