فردین حکیمی، مدیرکل حفاظت از محیط زیست استان البرز، امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در کرج، با اشاره به اینکه وضعیت کیفی هوا در استان مانند سایر کلانشهرها وضعیت مناسبی ندارد، گفت: حدود ۵۰ درصد از روزهای سال در شرایط ناسالم برای گروه‌های حساس و دیگر گروه‌ها بوده است.

وی با اشاره به اینکه بارگزاری‌های متعددی در حوزه جمعیتی و صنعتی استان صورت گرفته است، افزود: این امر به خودی خود موجب افزایش آلودگی هوا می‌شود از طرفی فعالیت‌های آلاینده ای که در غرب استان شکل می‌گیرد، تغییر کاربری اراضی، افزایش میزان آب‌های زیر زمینی و موضوعات دیگر دلیل انتشار منابع آلایندگی هستند.

چه خبر از قانون هوای پاک؟

حکیمی با بیان اینکه اگر تکالیف قانون هوای پاک اجرا نشود، وضعیت هوا تغییری نخواهد کرد، ادامه داد: اکثر کلانشهرهای کشور درگیر این موضوع هستند، تقریبا ۲۳ دستگاه استانی در اجرای قانون هوای پاک ملزم به ایفای نقش هستند در این میان بخش ملی نیز باید اقداماتی انجام دهد که اجرای آن نیازمند پیگیری و هماهنگی نیروهای استانی است.

وی با اشاره به اینکه مصرف سوخت مازاد و مایع تنها بخشی از علت آلودگی هوا است که رفع آن نیازمند پیگیری محیط زیست در راستای خروج آلاینده‌ها است، ادامه داد: طبق قانون خروج آلاینده‌های از دودکش باید طبق اصول تعریفی باشد و در صورتی که خارج از خط استاندارد اقدام شود مراکز شناسایی و به عنوان منبع انتشار آلاینده معرفی خواهند شد که مشمول برخورد قانونی می‌شوند.

کدام نیروگاه مازوت می‌سوزاند؟

این مقام مسؤول با بیان اینکه نیروگاه شهید رجایی واقع در حوزه جغرافیایی قزوین از سوخت مازوت استفاده می‌کند، ادامه داد: سوخت این نیروگاه البرز را آلوده می‌کند البته منابع دیگری وجود دارد که منجر به انباشت آلاینده‌ها می‌شود؛ در استان نیروگاه منتظر قائم فعلا مازوت مصرف نمی‌کند و منبع سوخت مازوت آن از سال ۹۴ پلمب شده است. در همین راستا سیمان آبیک نیز فعلا مازوت مصرف نکرده اما ممکن است طبق پیش بینی های صورت گرفته در مجموعه سیمان آبیک در زمان اضطرار از این نوع سوخت استفاده شود.

حکیمی با تأکید بر اینکه خروجی دودکش نباید از خط استاندارد آلاینده ها فراتر باشد، یادآور شد: بیش از ۲۰ دستگاه دولتی در البرز در قانون هوای پاک ایفای نقش می‌کنند که برنامه ریزی های این حوزه به صورت کوتاه مدت و بلند مدت تعریف شده است. 

وی در ادامه به ایجاد بیشترین آلودگی‌ها در حوزه منابع متحرک اشاره کرد و ادامه داد: در این راستا شهرداری‌ها، پلیس راهور، سازمان صنعت معدن و تجارت استان نقش مهمی ایفا می‌کنند.

حکیمی با اشاره به موضوع که سهم عمده منابع متحرک است و باید قوانینی رعایت شوند، افزود: با توجه به توسعه شهرها و نرخ رشد جمعیت شاهد هستیم امروز فردیس در کنار کلانشهر کرج می‌تواند منبع آلایندگی باشد از این رو شرح وظایف اداراتی همچون شهرداری ها باید یکپارچه و استانی دیده شود، در این میان نوسازی ناوگان عمومی و تشدید برخورد با خودروهای دودزا و فاقد معاینه فنی در سایه توزیع سوخت استاندارد باید در تمام شهرستان‌های البرز رعایت شود تا شاهد بهبود وضعیت باشیم.

همه شهرستان‌ها باید یورو چهار بسوزانند

این مقام مسؤول با اشاره به اینکه اتوبان کرج-قزوین نیز یکی از منابع آلودگی در استان قلمداد می‌شود، بیان کرد: جایگاه توزیع سوخت در شهر کرج یورو چهار است و مابقی شهرستان‌های البرز از این امکان محروم هستند، از این رو نمی‌توان تنها به سوخت کرج اکتفا کرد و وضعیت آلودگی هوا در سطح استان نیز بیانگر همین امر است.

حکیمی با تأکید بر اینکه باید منابع آلاینده‌ای که شناسایی می‌شود در این شرایط فعالیت‌های خود را محدود کنند، اضافه کرد: در این راستا می‌توان به ادامه فعالیت‌ای معدن کاوی در غرب استان اشاره کرد که با توجه به حجم بالای آلاینده‌ها روند کاری خود را محدود نکردند. معادن شن و ماسه تنها در شرایط اضطرار تعطیل می‌شوند در حالی که با نگاه کارشناسی تأکید داریم فعالیت‌های معدن کاوی و بارگذاری دوباره معدن باید محدود شود. اگر امروز در این خصوص فکری نکنیم در سال‌های آینده وضعیت خوبی نخواهیم داشت.

محیط زیست هم پیگیر متروی کرج شد

وی در پایان با اشاره به نقش استان‌های همسایه در آلودگی البرز، یادآور شد: به عنوان متولی حوزه سلامت محیط زیستی در راستای تسریع روند احداث و بهره‌برداری از متروی کرج پیگیری‌هایی صورت خواهد گرفت؛ خوشبختانه استاندار البرز نیز در این خصوص همراهی کافی را دارند.

انتهای پیام/ج/م