این تفاهم‌نامه در ادامه توافق یک‌ماه قبل بین سید‌میعاد صالحی و آزاد آتامرادوف، روسای راه‌آهن ایران و ترکمنستان انجام شد. در تفاهم‌نامه آبان ماه، توسعه صادرات و ترانزیت، افزایش دو برابری مبادله و پذیرش واگن از مرز ریلی سرخس، شروع مجدد فعالیت مرز آرتیق- لطف‌آباد، بر‌‌گزاری جلسات مشترک بین نمایندگان راه‌آهن دو کشور در قالب سند همکاری ‌مابین ایران و ترکمنستان مورد توافق قرار گرفته بود. در همین راستا و به‌منظور افزایش بار ترانزیتی به کشور از مرزهای ریلی با کشور ترکمنستان و استفاده مناسب‌تر از ظرفیت خط‌های ریلی ایجاد شده، مذاکراتی نیز با کشور قزاقستان صورت گرفت و پیرو آن و در طلیعه اجلاس اکو، تفاهم‌نامه سه‌جانبه ریلی بین سه کشور جمهوری اسلامی ایران، ترکمنستان و قزاقستان (KTI) به‌منظور افزایش بار ورودی ریلی از کشور قزاقستان به ترکمنستان و از آنجا به ایران منعقد شد. بر اساس این تفاهم‌نامه مقرر شده است که کارگروه مشترکی بین سه کشور تشکیل شود تا اهداف تفاهم‌نامه و رشد عبور بار از این مسیر ترانزیتی را پیگیری کند. با توجه به اهمیت ژئوپلیتیکی ایران، امضای این تفاهم‌‌‌نامه‌ها در حوزه حمل و نقل ریلی و ترانزیت، می‌تواند منجر به افزایش فعالیت کریدور شمال- جنوب و استفاده از ظرفیت این کریدور برای توسعه روابط اقتصادی و سیاسی از یکسو و افزایش درآمدهای غیرنفتی کشور از سوی دیگر شود.