حسین مدرس خیابانی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در سواحل مکران اظهار داشت: از چند سال قبل قرار بوده هزار کشنده برای چابهار وارد شود تا بخشی از مشکلات حمل و نقل و تامین کامیونها برای کشتیهایی که پهلوگیری میکنند حل شود و تا حدودی پیش رفتیم و درخواستمان این است که دولت اجازه ورود را دهد.
وی افزود: برای تامین منابعش هم اعلام کردیم و میکنیم به منابع نیاز نداریم و از محل صادرات پیله وری و درآمدهای مرزی استان و منطقه آزاد چابهار منابعش را تامین میکنیم فقط انتظار داریم به ما اجازه دهند این کشندهها بیایند چراکه اگر نیایند و تاخیر بخورد با مشکل تامین کامیون و حمل و نقل مواجه میشویم و کشتیها " دمراژ " میخورند و مشمول خسارت میشوند.
استاندار سیستان و بلوچستان بابیان اینکه در منطق تجارت در صورتی که تولید از تجارت فاصله بگیرد حتما محکوم به شکست است؛ تصریح کرد: تکمیل زنجیره حمل و نقل برای بندر بسیار مهم است و به موازاتش هم باید توسعه زیرساختهای انبارش هم اتفاق بیافتد؛ در چابهار باید زیرساختهای مجموعهای از ناوگان حمل و نقل و زیرساختهای تجاری فراهم شود تا انباشت واحدهای صنعتی و تولیدی و در کنارش تجارت آنها اتفاق بیافتد.
مدرس خیابانی خاطرنشان کرد: در چابهار به این نتیجه رسیدیم که این بندر و پسکرانههای آن با بودجههای دولتی توسعه نمییابد، پروژههای نیمه فعال بسیاری از راه آهن تا فرودگاه و بیمارستان و راهها و...سالها نیمه فعال است و به مشکل تامین منابع خورده، درحال ایجاد ساز و کاری برای تامین مالی این پروژهها از روشهای دیگر و سرمایهگذاریها و یا تامین منابع از محل منابع داخلی استان هستیم.
انتهای پیام/395/ ت