حمید جوان روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا طلب ۱۰۰ میلیارد ریالی پیمانکاران در مقابل تخصیص کمتر از ۳۰ میلیارد ریالی اعتبارات احداث راه روستایی در سال مالی ۹۹ و افزایش ۱۰۲ درصدی هزینه آسفالت و حذف اعتبارات ملی راه های روستایی در سطح کشور را مهمترین عامل کندی پیشرفت آسفالت راه های روستایی شهرستان به رغم اقدامات مناسب عملیات زیر سازی با ماشین آلات راهداری و احداث پل ها عنوان کرد.
رییس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شیروان خاطرنشان کرد: پیگیر هستیم که این میزان بدهی پرداخت شود.
جوان اضافه کرد: به رغم کمبود اعتبارات و استانی شدن اعتبارات راه‌های روستایی در سال مالی ۱۴۰۰، آسفالت حداقل ۱۱.۵ کیلومتر راه روستایی، تکمیل انجام عملیات خاکی و زیر سازی ۱۰۸.۵ کیلومتر با توجه به اعتبار ۲۱ میلیاردی الزام ساخت راه روستایی در دستور کار قرار گرفته است که در صورت تامین و تخصیص اعتبار اجرایی خواهد شد.
رییس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای شیروان گفت: تا پایان سال مالی ۱۴۰۰ اجرای ماسه آسفالت درمحورهای بخش مرکزی شهرستان به طول هفت کیلومتر برنامه ریزی شده است.
کل راه های روستایی شهرستان شیروان اعم از آسفالته، شوسه وخاکی ۹۷۸ کیلومتر است که در سنوات گذشته بالغ بر ۴۳۰ کیلومتر راه روستایی آسفالت شده و برای آسفالت ۱۰ کیلومتر تا پایان سال مالی ۱۴۰۰ در شهرستان شیروان برنامه ریزی شده است که در صورت تخصیص اعتبار با تجمیع امکانات راهداری و پیمانکاران عملیاتی خواهد شد.
شهرستان شیروان به عنوان دومین شهرستان پرجمعیت خراسان شمالی ۶۵۰ کیلومتر راه روستایی دارد که ۷۰ درصد آن در مناطق کوهستانی واقع است.
