کاهش شدید صادرات خودروی انگلیس در پی کمبود جهانی تراشه که منجر به اختلال در تولید و همچنین تعطیلی کارخانه‌های برخی از خودروسازان شد، رخ داده است. با این حال، از ابتدای سال، مجموع خودروهای تولیدی انگلیس ۸/ ۱۳ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته و به حدود ۵۹۰ هزار دستگاه افزایش یافته است. این موضوع تا حد زیادی ناشی از تولیدات متمرکز بر صادرات بوده، چه آنکه ۲/ ۸۳درصد از خودروهای تولید شده برای بازارهای خارجی تولید می‌شوند. در ماه مارس، انجمن تولیدکنندگان و فروشندگان خودروی انگلیس پیش‌بینی کرد که تولید خودرو در بریتانیا امسال پس از همه‌گیری بهبود می‌یابد و با رشد ۸/ ۱۵ درصدی نسبت به سال ۲۰۲۰ به ۰۵/ ۱میلیون دستگاه و در سال ۲۰۲۲ به ۱/ ۱ میلیون دستگاه خواهد رسید. با این حال، کارشناسان احتمال اینکه انگلیس به زودی بتواند به سطح تولید قبل از همه‌گیری ۲۰۱۹ یعنی ۳/ ۱ میلیون دستگاه برسد را بعید می‌دانند. گزارش جدید شرکت مشاوره الکسی پارتنرز نشان می‌دهد ادامه کمبود ریز تراشه‌ها ۲۱۰ میلیارد دلار به درآمد خودروسازی جهان در ۲۰۲۱ آسیب می‌رساند. این رقم تقریبا دو برابر ۱۱۰ میلیارد دلاری است که این شرکت در ماه مه پیش‌بینی کرده بود. ضرر و زیان تولیدکنندگان خودرو در ابتدای سال جاری میلادی یعنی آغاز کاهش تولید آنها ۶/ ۶۰ میلیارد دلار پیش‌بینی می‌شد. این شرکت همچنین پیش‌بینی می‌کند ۷/ ۷ میلیون خودرو از تولید دنیا در ۲۰۲۱ کم شود. افزایش تقاضا برای قطعات الکترونیکی کمبود ریزتراشه‌های مورد نیاز خودروها را شدیدتر کرده و قیمت آن را بالاتر برده است.
