آنگونه که اسناد موجود نشان میدهد، در سال 1850م و تنها 25سال پس از ایجاد نخستین خطآهن در انگلستان، مهندسی انگلیسی به نام «استفنسن» (استیونسن) طرحی را برای ایجاد خطآهنی که دسترسی لندن به هند را آسان سازد، به دولت این کشور ارائه کرد. مبدا مسیر مورد نظر او «وین» بود و با عبور از بغداد، بصره، حاشیه شمالی خلیجفارس، کرمان و بلوچستان به شبهقاره هند میرسید.
منبع خبر "
دنیای اقتصاد" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.