به گزارش خبرنگار مهر، حجت الاسلام و المسلمین علیرضا سعیدی صبح سه‌شنبه در بازدید از مراحل پایانی تکمیل فاز نخست خط دو قطار شهری کرج و حومه در جمع خبرنگاران گفت: با بهره برداری از مترو شاهد تأثیر مثبتی بر روند کاهش ترافیک درون شهری و ارتقای شاخص‌های زیست محیطی خواهیم بود و مجموعاً حرکت جهانی در جابه جایی مسافرین درون شهری انتقال ترافیک از سطح به عمق زمین است.
وی افزود: البته کارشناسان معتقدند که اولویت بندی تقویت ناوگان حمل و نقل درون شهری باید به سمت و سویی باشد که ابتدا تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها نوسازی شوند، فرهنگ دوچرخه سواری در مسیرهای کوتاه تقویت گردد و سپس مترو یا تراموا به عنوان سطوح بالاتر مورد تاکید قرار گیرند؛ چرا که تأثیر آنها بر آلودگی هوا، زیبایی بصری شهر و بهداشت روان شهروندان به مراتب بیشتر از مترو است.
عضو کمیسیون‌های فرهنگی و سلامت شورای ششم کرج اذعان داشت: البته چالش جدی ما در بحث ترافیک مربوط به ترددهای فی مابین تهران و البرز و به نوعی سفرهای برون شهری است که با توجه به جابه جایی روزانه حداقل ۳۰۰ هزار نفر توسط خط ۵ متروی پایتخت، افزایش تعداد قطارها و واگن‌ها یا احداث ریل جدید در کنار ریل کنونی باید مد نظر قرار گیرد.
وی ادامه داد: با توجه به مشکلات مالی و درآمدی شهرداری کرج انتظار داریم که دولت محترم حمایت مالی برای تکمیل پروژه ملی قطار شهری داشته باشد چرا که حدود ۱۴ کیلومتر تونل حفاری شده در عمق زمین همراه با هزینه‌های سنگینی که برای سایر عملیات‌های عمرانی و خریداری تجهیزات صورت گرفته تنها زمانی قابل استفاده خواهد بود که ایستگاه‌ها به صورت زنجیره‌ای فعالیت داشته باشند و مهمتر آنکه به ایستگاه شهید سلطانی در محدوده پل فردیس متصل گردند.
