فولکس واگن روز پنج‌شنبه اعلام کرده بود به دلیل بحران کمبود تراشه، تولید خود را از دست داده است. این بحران که در پایان سال ۲۰۲۰ به صنعت خودرو ضربه سختی وارد کرد، موجب کاهش تولید شش‌رقمی این شرکت شده است.
با وجود این، فولکس واگن موفق شد سودهای بی‌سابقه‌ای را برای نیمه اول سال ۲۰۲۱ به ثبت برساند و تراشه‌های خود را به خودروهای پورشه و آئودی که سوددهی بالایی دارند، اختصاص دهد. تراشه یکی از اجزای اصلی خودروهای مدرن است.
لوتز مسکه، مدیر مالی پورشه نیز گفت: با وجود همه این موفقیت‌ها، بهتر است واقع‌گرا باشیم. چرا که صرف نظر از عدم قطعیت همه‌گیری ویروس کرونا، ادامه وضعیت پرتنش در بازار نیمه رسانا می‌تواند در سه ماه سوم قابل توجه باشد. فولکس واگن، که همراه با رقیبان خود یعنی شرکت دایملر، بی‌ام‌و، جنرال موتورز و فورد دچار این بحران شده است، روز پنج‌شنبه اعلام کرد وضعیت را به خوبی مدیریت کرده است، اما نسبت به «برخی تاثیرات» در سه ماه سوم تا سپتامبر هشدار داد.
