به گزارش عصر یکشنبه روابط عمومی استانداری قم بهرام سرمست در جلسه کمیسیون راه‌های کشور طی سخنانی با اشاره به وسعت مسیرهای مواصلاتی قم اظهار داشت: قم در شاهراه مواصلاتی ۱۷ استان کشور قرار گرفته است و همین مساله افزایش حجم ترافیک در مسیرهای عبوری استان را در پی داشته است.
استاندار قم نسبت بالاتر تصادف‌ها در محورهای استان را مورد توجه قرار داد و افزود: باید در گزارش‌های آماری به‌حجم ترافیک استان توجه شود.
وی ایمن سازی آزادراه قم - تهران و سایر راه‌های مواصلاتی استان را ضروری خواند و گفت: توسعه یزیرساخت های ریلی و هوایی می تواند به‌کاهش حجم ترافیک در محورهای استان منجر شده و از آمار تصادف‌های جاده ای بکاهد.
سرمست تسریع در اصلاح نقاط حادثه خیز استان قم را خواستار شد و گفت: تعریض جاده پردیسان - کهک، تکمیل روشنایی جاده قم- اراک، اصلاح جاده قم- جعفریه، اتصال آزادراه قم - گرمسار به‌بلوار عمار یاسر و اجرای کمربندی شهید سلیمانی از مهمترین اولویت‌های قم در موضوع مسیرهای مواصلاتی هستند.
وی رفع اختلال در پوشش دهی تلفن همراه در برخی مسیرهای مواصلاتی را نیز ضروری دانست و خاطرنشان کرد: توسعه زیرساخت هایی از جمله روشنایی مسیرها و آنتن دهی خطوط تلفن می‌تواند به‌افزایش ایمنی راه‌ها منجر شود.
قم دارای هشت راه مواصلاتی اصلی و چهار راه فرعی است که از جمله آنان می‌توان به آزادراه قم - تهران، جاده قدیم قم - تهران، بزرگراه قم - ساوه، جاده قدیم قم - کاشان، آزاد راه قم - کاشان، آزاد راه قم - گرمسار و بزرگراه قم - سلفچگان - اراک اشاره کرد.
۳۰۸ کیلومتر آزاد راه، ۱۹۱ کیلومتر راه اصلی عریض، ۱۳۴ کیلومتر راه اصلی معمولی، ۱۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۶۵۴ کیلومتر راه فرعی درجه ۲ آسفالته نیز در این استان وجود دارد.
