محمدسعید اربابی روز پنجشنبه در گفتوگو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: افزایش حجم تردد کامیونها موجب رونق تجارت، افزایش مبادلات مرزی، توسعه ترانزیت کالا، رشد سرمایهگذاری و ایجاد فرصتهای شغلی مستقیم و غیرمستقیم برای مردم منطقه خواهد شد.
وی بیان کرد: برای سالجاری ۲ هزار میلیارد تومان پیش بینی شده و فقط امسال هزینه میشود که آماده سازی اراضی، آسفالت معابر، تامین روشنایی تامین آب و برق محدوده ۲۱۵ هکتار اراضی منطقه آزاد در مرز ریمدان را شامل می شود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار با اشاره به اینکه بازدید میدانی از منطقه منفصله ریمدان با حضور مدیران، مشاوران و پیمانکاران پروژههای عمرانی انجام و روند اجرای طرحهای زیرساختی، پروژههای عمرانی و وضعیت خدمات این منطقه از نزدیک بررسی و برای رفع تمامی مشکلات پیش رو دستورات لازم صادر شده است.
وی با بیا اینکه مرز ریمدان در توسعه تجارت، ترانزیت و سرمایهگذاری جایگاه راهبردی دارد، بیان کرد: مرز ریمدان نزدیکترین مسیر زمینی منطقه آزاد چابهار به بازارهای پاکستان، شبهقاره هند و کشورهای آسیای میانه است و نقش مهمی در تبدیل چابهار به هاب ترانزیتی و تجاری شرق کشور ایفا میکند.
بیشتر بخوانید:
فیلم | وقتی ارادهها مرزها را آباد میکنند؛ ریمدان در مسیر شکوفایی
خیز بلند ریمدان برای تبدیل شدن به قطب صنعتی کشور
۱۸ بسته سرمایهگذاری در منطقه منفصله ریمدان منطقه آزاد چابهار تعریف شد
اربابی افزود: توسعه زیرساختهای ریمدان با هدف افزایش مبادلات تجاری، تسهیل صادرات و واردات، جذب سرمایهگذاری و ایجاد اشتغال پایدار برای ساکنان منطقه با سرعت در حال اجراست و در این راستا حدود ۷۰۰ میلیارد تومان فقط برای آسفالت معابر در فاز نخست مورد به طول ۱۸ کیلومتر خیابان با عرض مناسب برای تردد کامیونها در نقطه صفر مرزی در حال هزینه است.
وی با بیان اینکه اکنون روزانه حدود ۵۰۰ دستگاه کامیون صادراتی، وارداتی و ترانزیتی از ۲ محدوده منطقه منفصله مرز ریمدان منطقه آزادچابهار و بازارچه مرزی ریمدان تردد میکنند، گفت: هدفگذاری سازمان افزایش این میزان به یک هزار دستگاه کامیون در روز فقط در محدوده مرز ریمدان منطقه آزادچابهار تا پایان سال است که با تکمیل زیرساختها، توسعه خدمات و هماهنگی دستگاههای اجرایی محقق خواهد شد.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار افزود: ایجاد و تکمیل سرویسهای بهداشتی، استراحتگاه رانندگان، سایبان، محوطههای مناسب توقف کامیونها، بهسازی فضاهای خدماتی و سایر امکانات رفاهی در منطقه منفصله ریمدان در دستور کار سازمان قرار گرفته و تلاش میشود این خدمات هرچه سریعتر برای رفاه رانندگان و فعالان حوزه حملونقل و تجارت مرزی به بهرهبرداری برسد.
وی در ادامه با قدردانی از خبرگزاری جمهوری اسلامی (ایرنا) برای انعکاس مطالبات رانندگان فعال در مرز ریمدان، اظهار کرد: پیگیریهای رسانهای ایرنا در طرح مشکلات رانندگان قابل تقدیر است و موجب شد رسیدگی به این مطالبات با سرعت بیشتری در دستور کار قرار گیرد.
اربابی تأکید کرد: منطقه منفصله ریمدان اولویت نخست سازمان منطقه آزاد چابهار است و تمامی ظرفیتهای این سازمان برای تکمیل زیرساختها، توسعه خدمات، رفع موانع تجاری و تبدیل این مرز به یکی از مهمترین پایانههای تجاری و ترانزیتی کشور به کار گرفته خواهد شد.
به گزارش ایرنا، مرز ریمدان از توابع شهرستان دشتیاری در نقطهای راهبردی در جنوب شرقی سیستان و بلوچستان واقع شده است؛ گذرگاهی که کوتاهترین مسیر زمینی ایران به ایالتهای جنوبی پاکستان را فراهم میکند. این مرز به دلیل قرار گرفتن در پهنهای که حدود ۳۷ درصد جمعیت جهان یعنی پاکستان، چین و هند در دو سوی آن قرار دارند، نقشی تعیینکننده در مبادلات تجاری، تردد محلی و توسعه اقتصادی منطقه دارد.
بازارچه و منطقه مرزی ریمدان در فاصله ۵۰ کیلومتری از جاده اصلی چابهار–راسک واقع شده و تا چابهار ۱۲۰ کیلومتر و تا گوادر پاکستان ۷۰ کیلومتر فاصله دارد.
منطقه آزاد چابهار با مساحت ۸۲ هزار هکتار در جنوب شرقی ایران و در سواحل مکران واقع شده است. در سال ۱۳۹۸ با موافقت مجلس شورای اسلامی، شهر چابهار و بندرهای شهید بهشتی و شهید کلانتری و پنج هزار هکتار از محدوده متصل به نقطه مرزی ایران و پاکستان با عنوان منطقه منفصله ریمدان به منطقه آزاد چابهار افزوده شد.
