نشست سران ناتو در آنکارا امروز (سه شنبه) با حضور سران و مقامات ارشد و مهمانان ویژه از بیش از 30 کشور برگزار می شود.

به گزارش عصرایران، مارک روته دبیر کل ناتو که برای حضور در این نشست از روز دوشنبه (دیروز) وارد آنکارا شده است، امروز در یک نشست رسانه ای از سرمایه گذاری کلان کشورهای عضو ناتو روی سیستم های ضدپهپادی طی 5 سال آتی خبر داد.

بنا به گفته روته: ناتو قرار است "یک بازارچه ضد پهپاد" راه‌اندازی کند که کشورهای عضو و متحد بتوانند به آن دسترسی داشته و از آن خرید کنند و تجربیات و تولیدات خود را در این زمینه به اشتراک بگذارند.

مارک روته گفت، هدف از این اقدام " کمک به دستیابی به قابلیت‌های ضد پهپاد در مقیاس و سرعت بالا است."

وی افزود:" امروز، ما ابتکار عمل ناتو در زمینه پهپاد را راه‌اندازی می‌کنیم. از طریق این ابتکار، متحدان در 5 سال آینده بیش از 40 میلیارد دلار در قابلیت‌های ضد پهپاد سرمایه‌گذاری می‌کنند."

دبیر کل ناتو افزود:" متحدان همچنین متعهد شده‌اند که تا پایان سال 2027، پنج برابر بیشتر از گذشته، اپراتورهای پهپاد را در نیروهای مسلح خود آموزش دهند."

روته همچنین اعلام کرد که این اتحاد تا 5 فروند پهپاد MQ-4C Triton خریداری خواهد کرد که اولین خرید از این نوع در تاریخ ناتو است.

پهپاد نظارتی ارتفاع بالای MQ-4C Triton ساخت شرکت "نورثروپ گرومن" آمریکاست، و کشورهای نروژ، فنلاند، آلمان و دانمارک در این زمینه تفاهم‌نامه‌ای امضا خواهند کرد.

روته افزود، کشورهای متحد همچنین در زمینه خرید، ذخیره‌سازی، حمل و نقل و مدیریت ذخایر مهم مواد دفاعی همکاری خواهند کرد.

خرید پهپادهای تریتون از سوی ناتو، ناوگان موجود پهپادهای RQ-4D Phoenix را که برای ماموریت‌های مشابه استفاده می‌شوند و از پایگاه هوایی" سیگونلا" در سیسیل ایتالیا اداره می‌شوند، تکمیل خواهند کرد. 

این پهپادها که بر روی پلتفرم "نورثروپ گلوبال هاوک" توسعه یافته‌اند، دارای طول بال تقریبا 35.4 متر هستند و می‌توانند بیش از 30 ساعت پرواز کنند. 

اجلاس ناتو در آنکارا همچنین به دستور کارهایی همچون افزایش هزینه‌های نظامی اعضاء، حمایت از اوکراین و تقویت صنعت دفاعی کشورها با توجه به بی‌ثباتی بین‌المللی خواهد پرداخت.

به گزارش رویترز، روته اظهار داشت که علاوه بر این، این اتحاد تا 10 هواپیمای نظارتی " ساب گلوبال آی" را برای جایگزینی ناوگان فرسوده هواپیماهای هشدار زودهنگام "آواکس" خود خریداری خواهد کرد و این شرکت سوئدی را به شرکت آمریکایی "بوئینگ" (سازنده آواکس) ترجیح خواهد داد.