به گزارش رکنا، در هفته های گذشته تعدادی از ثبت نام کنندگان لاماری ایما اعلام کرده بودند که شرکت به آنها اطلاع داده فعلا خبری از تحویل خودرو نیست و تنها راه پیش روی آنها این است که با مراجعه به نمایندگی های آرین موتور، قرارداد خود را فسخ کرده و اصل پول به همراه سود را دریافت کنند.
در همین راستا، مدیرعامل آرین پارس موتور در گفت وگو با یکی رسانه آخرین خودرو سه راهکار را برای متقاضیان این خودرو مطرح کرد. نخست اینکه مشتریان تا زمان مشخص شدن شرایط، منتظر بمانند و خودروی خود را در آینده با قیمت روز تحویل بگیرند.
راهکار دوم، انصراف از خرید و دریافت اصل وجه به همراه سودی بود که مدیرعامل از آن با عنوان «سود ۱۰۰ درصدی» یاد کرد. سومین پیشنهاد نیز جایگزینی لاماری ایما با خودروی نیسان قشقایی بود.
با این حال، گفت وگوی خبرنگار رکنا با تعدادی از مشتریان نشان می دهد که این پیشنهادها نتوانسته رضایت آنها را جلب کند.
یکی از متقاضیان لاماری ایما به خبرنگار رکنا می گوید: «ما در آبان ماه 1404، مبلغ یک میلیارد و هفتاد و هشت میلیون تومان به شرکت پرداخت کرده ایم، اما اکنون شرکت حدود ۶۰۰ میلیون تومان سود پرداخت می کند که به هیچ عنوان معادل سود ۱۰۰ درصدی نیست. حتی اگر فرض کنیم سود پرداختی ۱۰۰ درصد هم باشد، باز هم بسیاری از ما برای ثبت نام لاماری خودروهای شخصی خود را با قیمت بسیار پایین تر فروختیم و امروز همان خودروها بیش از دو برابر قیمت گذشته ارزش دارند. بنابراین با انصراف، بخش قابل توجهی از سرمایه ما از بین رفته است.»
وی درباره پیشنهاد تحویل خودرو با قیمت روز می گوید: «مدیرعامل زمان مشخصی برای تحویل اعلام نکرده و تنها گفته خودرو با قیمت روز تحویل خواهد شد. در حالی که در قرارداد، اجرای مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت به صراحت ذکر شده است. مطالبه ما این است که اگر قرار است خودرو با قیمت روز تحویل شود، حداقل مفاد مصوبه ۴۷۳ رعایت شود؛ یعنی افزایش قیمت تنها به بخش باقی مانده مبلغ خودرو تعلق بگیرد و نه به وجهی که قبلا پرداخت کرده ایم.»
به گفته این مشتریان، شرکت در عمل به تعهدات قراردادی خود نیز باید پایبند باشد و نمی تواند صرفا به بخش هایی از قرارداد که به نفع خود است استناد کند.
اعتراض ها به پیشنهاد جایگزینی نیسان قشقایی نیز ادامه دارد. مشتریان می گویند این خودرو از سوی شرکت با قیمت حدود ۷ میلیارد تومان عرضه شده، در حالی که هم اکنون در بازار آزاد با قیمتی حدود ۶ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان معامله می شود؛ موضوعی که باعث شده این گزینه نیز از نظر بسیاری از متقاضیان فاقد توجیه اقتصادی باشد.
در مجموع، مشتریان لاماری ایما معتقدند سه راهکار اعلام شده از سوی آرین پارس موتور نه تنها مشکل اصلی آنها یعنی انجام تعهدات شرکت را حل نمی کند، بلکه همچنان فاصله زیادی با انتظار آنها از مشتری مداری و اجرای دقیق مفاد قرارداد دارد. بسیاری از این متقاضیان خواستار تعیین تکلیف فوری زمان تحویل خودرو و اجرای کامل تعهدات قراردادی، از جمله رعایت مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت، هستند.
