عصر ایران - در سال ۲۰۰۷، همزمان با تحولات بزرگ در دنیای تکنولوژی، شرکت رنو از خودروی مفهومی «کانگو کامپکت رونمایی کرد؛ مدلی که با هدف بازتعریف خودروهای چندمنظوره و با تمرکز بر تفریحات جوانان طراحی شده بود.
این خودروی مفهومی نسبت به مدلهای استاندارد، طول کمتری داشت و ارتفاع آن افزایش یافته بود. استفاده از رینگهای ۱۹ اینچی، رنگ بدنه موسوم به «گلوله آتشین نارنجی» در ترکیب با آلومینیوم برسخورده و شیشه جلویی که تا سقف شفاف امتداد مییافت، ظاهری متمایز و پرنور به آن بخشیده بود.
در فضای داخلی از سطوح نرم و صندلیهای خاکستری-آبی استفاده شده بود. یکی از ویژگیهای نامتعارف این کانسپت، نیمکت عقب رو به پشت بود. همچنین به واسطه همکاری با برند «رولربلید»، دو جفت کفش اسکیت رولر به درِ پشتی خودرو متصل شده بود که بر ماهیت تفریحی آن تأکید داشت.
رنو کانگو کامپکت از یک موتور ۱.۵ لیتری دیزلی (dCi) با قدرت ۱۰۵ اسب بخار بهره میبرد. این کانسپت در واقع پیشنمایشی از خودروی «رنو کانگو بی باپ» بود که در سال ۲۰۰۹ روانه بازار شد؛ مدلی که تلاش میکرد رویکردی متفاوت از خودروهای شاسیبلند رایج (SUV) را به خریداران ارائه دهد.
