در تازهترین فروش اینترنتی ایران خودرو دو تیپ سورن حضور دارند.
به گزارش فرارو؛ سمند سورن پلاس EFV دوگانه سوز مخزن 75 لیتری در طرح پیشفروش و سورن پلاس با موتور XU7P در طرح فروش فوری ایران خودرو حضور دارند. حال سوال اینجاست که این دو تیپ از لحاظ فنی، آپشنها و قیمت چه فرقی با یکدیگر دارند و خرید کدام به صرفهتر است؟
|
سمند (1404) |
قیمت کارخانه 1404 (تومان) |
قیمت بازار 1404 (تومان) |
اختلاف قیمت |
اختلاف قیمت به درصد |
|---|---|---|---|---|
|
سورن پلاس بنزینی با موتور XU7P |
798 میلیون |
995 میلیون |
197 میلیون |
24.7% |
|
سورن پلاس EFV دوگانه سوز مخزن 75 لیتری |
888 میلیون |
یک میلیارد و 260 میلیون |
372 میلیون |
41.9% |
سورن پلاس با موتور XU7P اصطلاحاً سورن پلاس بنزینی و نسخه دیگر با موتور EFV اصطلاحاً سورن پلاس دوگانه سوز نامیده میشود.
سورن پلاس بنزینی از موتور XU7P با حجم ۱.۸ لیتر استفاده میکند که ۹۸ اسببخار قدرت و ۱۴۶ نیوتنمتر گشتاور دارد و شتاب رسمی آن ۱۳ ثانیه اعلام شده است. روی سورن پلاس دوگانهسوز موتور EF7 نصب شده که در حالت بنزین ۱۱۳ اسببخار و ۱۵۳ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند، پس نسبت قدرت به وزن بهتری نسبت به سورن پلاس بنزینی دارد و شتاب و کشش آن مخصوصاً در سبقت و جاده واضحتر از نسخه بنزینی حس میشود. اما وقتی در حالت گاز قرار بگیرد، توان آن به ۹۷ اسببخار و گشتاورش به ۱۳۶ نیوتنمتر میرسد و نسبت به حالت بنزینی افت شتاب میکند؛ در این حالت عملکردش تقریباً همسطح یا کمی ضعیفتر از سورن پلاس بنزینی میشود.
از نظر گشتاور، حداکثر خروجی سورن پلاس بنزینی XU7P حدود ۱۴۶ نیوتنمتر در ۴۵۰۰ دور است. سورن پلاس دوگانهسوز با موتور EF7 روی بنزین ۱۵۳ نیوتنمتر گشتاور را در بازه ۳۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور تولید میکند، پس کشش زودتر در دسترس است و هنگام سبقت یا حرکت با بار، نیاز کمتری به دنده معکوس دارد. اما روی حالت گاز، گشتاور به ۱۳۶ نیوتنمتر میرسد و این کاهش در سربالایی و حرکت با سرنشین خود را نشان میدهد.
از نظر گیربکس و انتقال نیرو، هر دو خودرو از گیربکس ۵ سرعته دستی با انتقال نیرو به چرخ جلو استفاده میکنند و تفاوت ساختاری ندارند. در عمل، چون ضرایب نزدیک هستند، تفاوت شتاب و کشش بیشتر به موتور برمیگردد تا گیربکس. با این حال EF7 بهدلیل گشتاور بالاتر روی بنزین، هماهنگی بهتری با ضرایب این گیربکس دارد و در دندههای ۳ و ۴ سرحالتر عمل میکند، ولی همین هماهنگی روی گاز تا حد زیادی از بین میرود.
از نظر نسبت تراکم و ساختار موتور، XU7P با نسبت تراکم ۱۰.۵ و ساختار ۸ سوپاپه سادهتر است و بیشتر روی دوام و مصرف تمرکز دارد تا عملکرد. سورن دوگانه سوز با موتور ۱۶ سوپاپه تنفس بهتری دارد و در دورهای بالاتر نفس کم نمیآورد و رانندگی پرفشار را بهتر تحمل میکند.
در بخش مصرف بنزین و فشار کاری موتور هم، مصرف سورن دوگانه در حالت بنزین اندکی بیشتر است ولی فشار کمتری برای تولید توان به موتور وارد میشود؛ روی گاز اما برای رسیدن به شتاب قابل قبول بیشتر گاز میخورد و این یعنی کارکرد سنگینتر موتور.
هر دو تیپ سمند سورن پلاس EFV دوگانهسوز و XU7P بنزینی تقریبا آپشنهای مشابهی در بخش ایمنی و تجهیزات پایه دارند و هر دو از سامانههای کنترل پایداری، کنترل حرکت در سربالایی، ترمز ضدقفل با توزیع نیرو، ترمز کمکی و سنسور فشار باد تایر بهره میبرند و بنابراین از نظر پایداری و امنیت راننده و سرنشینان مشابه یکدیگر هستند.
همچنین هر دو تهویه اتوماتیک، فرمان با کلیدهای کنترلی و صندلیهای جلو با تنظیم برقی پشتی دارند، پس تجربه رانندگی روزمره در این بخشها برابر است. تفاوت اصلی در بخش رفاهی و امکانات کمکی راننده است؛ نسخه بنزینی XU7P نمایشگر مالتیمدیا و دوربین عقب و سنسور پارک عقب را دارد. آپشنهایی که فقط در مدل 1404 به EFV دوگانهسوز اضافه شدهاند.
