یک هواپیمای ایرباس محبوب جهان میلیونها پرواز را متوقف کرد و خطوط هوایی بینالمللی را در شوک فرو برد، اختلالی بیسابقه که تمام ناوگان جهانی را تحت تأثیر قرار داد.
به گزارش خبرگزاری فارس؛ طی روزهای گذشته صنعت هواپیمایی جهان با شوکی کمسابقه روبرو شد؛ شرکت اروپایی ایرباس دستور داد تا ۶ هزار فروند از محبوبترین هواپیمای مسافربری جهان، ایرباس ای۳۲۰، به سرعت تحت تعمیرات فوری قرار بگیرند.این تصمیم باعث شد بیش از نصف ناوگان جهانی این مدل دچار اختلال شود و خطوط هوایی بینالمللی در مدیریت پروازهای خود با چالش بزرگی مواجه شوند. کارشناسان آن را یکی از بزرگترین فراخوانهای تاریخ ۵۵ ساله ایرباس توصیف میکنند و این در حالی است که ای۳۲۰ به تازگی از بوئینگ ۷۳۷ پیشی گرفته و به پرتقاضاترین مدل تحویلی هواپیما در جهان تبدیل شده است.
ایرباس ای۳۲۰؛ پرچمدار آسمانهای جهان
ایرباس ای۳۲۰ به عنوان پرفروشترین خانواده هواپیماهای تکراهروی جهان شناخته میشود و انتخاب اول بسیاری از شرکتهای هواپیمایی است؛ از خطوط کمهزینه گرفته تا مدلهای تجاری جدید که به دنبال ترکیب عملکرد بالا و راحتی مسافران هستند. خانواده ای۳۲۰ شامل سه مدل ای۳۱۹، ای۳۲۰ و ای۳۲۱ است و ظرفیت صندلی آنها بین ۱۲۰ تا ۲۴۴ نفر متغیر است. این تنوع به خطوط هوایی اجازه میدهد تا بسته به نیاز بازار، هواپیمای مناسب برای مسیرهای کوتاه، طولانی یا پرجمعیت را انتخاب کنند و حتی امکان حمل بار با استفاده از کانتینرهای مخصوص نیز فراهم است.
رکوردها و درخواستهاایرباس تاکنون بیش از ۱۹ هزار و ۲۲۳ سفارش برای ای۳۲۰ دریافت کرده و بیش از ۳۰۰ شرکت هواپیمایی مشتری این مدل بودهاند. بیش از ۱۱ هزار سفارش تنها مربوط به مدل ای۳۲۰ نیو است و تا کنون نزدیک به ۱۲ هزار فروند تحویل شده است. این هواپیماها تاکنون بیش از ۳۵۷ میلیون ساعت پرواز در بیش از ۱۹۱ میلیون چرخه پرواز ثبت کردهاند و همچنان تقاضا برای آن بسیار بالاست.تولید ای۳۲۰ در مسیر افزایشایرباس اعلام کرده است که برنامه دارد تولید ای۳۲۰ را تا سال ۲۰۲۷ به ۷۵ فروند در ماه برساند و برای این منظور ظرفیت خطوط تولید خود در چهار منطقه جهان شامل تولوز فرانسه، هامبورگ آلمان، تیانجین چین و موبایل آمریکا را افزایش خواهد داد.
سیستمها و نوآوریهاتمام هواپیماهای ای۳۲۰ از سیستمهای کنترل پرواز دیجیتال و مدیریت کابین یکسان بهره میبرند. این سازگاری باعث کاهش هزینههای آموزش خلبانان و نگهداری میشود و مدیریت ناوگان را سادهتر میکند. سیستم اسکای وایس (Skywise) نیز امکان جمعآوری و تحلیل دادههای پروازی را فراهم کرده و به خطوط هوایی کمک میکند تا بهرهوری و ایمنی پرواز را افزایش دهند.ای۳۲۰ وارد دنیای حمل بار شدخانواده ای۳۲۰ تنها محدود به مسافری نیست؛ برنامه P2F این امکان را فراهم میکند تا هواپیماهای مستعمل مسافری به هواپیماهای باربری تبدیل شوند. این هواپیماها قادر به حمل ۲۷ تن بار تا ۱۹۰۰ مایل دریایی هستند و فضای کافی برای ۱۴ کانتینر بزرگ روی سطح اصلی و ۱۰ کانتینر نوع LD3 روی سطح پایین دارند.تاریخچهای پر افتخاراولین ای۳۲۰ در مارس ۱۹۸۸ به خطوط هوایی فرانسه تحویل شد و پس از آن مدلهای ای۳۱۹ و ای۳۲۱ وارد خدمت شدند. از آن زمان تاکنون این خانواده تحویلهای چشمگیری داشته است؛ از جمله تحویل ۵ هزارمین ای۳۲۰ در سال ۲۰۱۲ و عرضه مدلهای نیو و نسخههای پیشرفته مانند ای۳۲۱XLR در سالهای اخیر. این پیشرفتها نشان میدهد ایرباس همواره در حال بهبود و توسعه ای۳۲۰ برای پاسخ به نیازهای جهانی بوده است.
در ایران نیز خانواده ایرباس A320 در ناوگان چندین ایرلاین فعال است. بر اساس آخرین اطلاعات موجود، شرکت هواپیمایی هما دستکم دو فروند A320‑200 فعال در ناوگان خود دارد. شرکت زاگرس ایرلاینز نیز جزو بزرگترین دارندگان این نوع هواپیما در ایران است و چند فروند A320‑200 در ناوگان این شرکت فعال است. هواپیمایی ایران ایرتور نیز دو فروند A320‑200 دارد و شرکت ایران آسمان یک فروند A320‑200 در سرویس عملیاتی خود نگه میدارد. جمع این چهار ایرلاین نشان میدهد که حداقل شش تا هشت فروند ایرباس A320 فعال در ایران وجود دارد که بسته به وضعیت هر فروند میتواند کمی متفاوت باشد.تا امروز هیچ منبع رسمی منتشر نکرده که تأیید کند A320های فعال در ایران تحت فراخوان اخیر جهانی ایرباس قرار گرفته و تعمیر اضطراری و بازبینی نرمافزاری مشابه آنچه در اروپا و دیگر نقاط جهان انجام شده، در ایران نیز اجرا شده است. با توجه به تحریمها و محدودیتهای تأمین قطعه، ممکن است برخی ایرلاینها با بررسیهای داخلی و تعمیرات محدود اقدام کرده باشند، اما تا زمان اعلام رسمی نمیتوان با اطمینان گفت که این فراخوان در ایران اجرا شده است.
منبع خبر "
الف" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
