چین اولین ژنراتور برق از نوع خود را راه‌اندازی کرده است که مانند ژنراتورهای سنتی در نیروگاه‌ها، به جای بخار، با دی‌اکسید کربن کار می‌کند. و مهم‌تر از آن، این ژنراتور جدید با گرمای تلف‌شده کار می‌کند و در انجام این کار، راندمان بسیار بالاتری نسبت به ژنراتورهای موجود دارد.
به گزارش ایسنا، روزنامه ساوت چاینا مورنینگ پست گزارش داد شرکت طراح، این ژنراتور را آغاز یک دوره جدید توصیف کرده است.
ژنراتورهای برق حرارتی به طور معمول، به دو روش کار می‌کنند و هر دو روش برای چرخاندن توربین به گرما متکی هستند. در نیروگاه‌های زغال‌سنگی، سوزاندن زغال‌سنگ، آب را تا زمانی که بخار شود گرم می‌کند، سپس بخار به سمت توربین‌هایی که برق تولید می‌کنند هدایت می‌شود. در نیروگاه‌های گازی، توربین‌ها توسط گرمای تولید شده از فشرده‌سازی گاز و گرمایش بعدی آن فعال می‌شوند.
طبق گزارش ساوت چاینا مورنینگ پست، برخلاف آنها، ژنراتور جدید از دی اکسید کربن در حالت فوق بحرانی استفاده می‌کند، به این معنی که این ترکیب تحت فشار و دمای خاصی قرار می‌گیرد که باعث می‌شود همزمان مانند گاز و مایع رفتار کند. این حالت فوق بحرانی نامیده می‌شود، از این رو کل ژنراتور فوق بحرانی نامیده می‌شود. به طور مطلوب، گرمای تلف شده از پخت در کارخانه‌های فولادسازی می‌تواند به ۷۰۰ درجه سانتیگراد برسد، بنابراین مخترعان ژنراتور جدید، آن را به یک کارخانه فولاد و به شبکه برق متصل کردند. حتی راحت‌تر اینکه، حالت فوق بحرانی دی اکسید کربن در واقع به این دمای بالا نیاز ندارد.
طبق اعلام هانوا که یکی از شرکت‌های بزرگ سیستم‌های قدرت چینی است، دی اکسید کربن در دمای بالای ۳۱ درجه سانتیگراد و فشار ۷۴ بار، رفتاری مانند گاز و مایع از خود نشان می‌دهد. رفتار ترکیبی این ترکیب دارای خواصی مانند اصطکاک کم (مانند گاز) و چگالی بالا (مانند مایع) است. طبق اعلام هانوا، از جمله مزایای این فناوری، این است که چنین ژنراتورهایی به آب یا سوخت نیاز ندارند، به نگهداری بسیار کمتری نیاز دارند و تجهیزاتی که استفاده می‌کنند بسیار ساده‌تر از آن چیزی است که سایر ژنراتورها به آن نیاز دارند. علاوه بر همه اینها، ژنراتور کربن فوق بحرانی دارای نرخ بازدهی بیش از ۵۰ درصد است، در حالی که این نرخ برای فناوری تولید انرژی حرارتی سنتی، ۴۰ درصد است.
روزنامه ساوت چاینا مورنینگ پست نوشت: مزایای فناوری ژنراتور کربن فوق بحرانی، کاربرد گسترده‌تری نیز به آن می‌بخشد و به لطف این واقعیت که دی‌اکسید کربن فوق بحرانی چگال‌تر از بخار است، ژنراتورها نیازی به اندازه‌ای که در نیروگاه‌های بخار مورد نیاز است، ندارند و می‌توان آنها را مثلا روی کشتی‌ها یا فضاپیماها نصب کرد. همچنین می‌توان آنها را در هر فضای محدودی نصب کرد.
بر اساس گزارش اویل پرایس،این فناوری می‌تواند به طور بالقوه پیشرفت قابل توجهی در جذب کربن ایجاد کند و به جای تخلیه ساده دی اکسید کربن در زیر زمین که اتحادیه اروپا قصد دارد با صرف میلیاردها یوروی بدون بازگشت برای انتقال دی اکسید کربن از طریق خط لوله به یک محل ذخیره‌سازی در دریای شمال انجام دهد، امکان استفاده از آن را فراهم کند. استفاده از این ماده شیمیایی برای تولید برق مطمئنا ایده بهتری به نظر می‌رسد؛ ایده‌ای که می‌تواند با افزودن جنبه درآمدزایی، هزینه جذب کربن را کاهش دهد.
