همشهری‌آنلاین - مجیدجباری: هرسال با نخستین موج سرمای پاییز، تهران و کلانشهرها دوباره در آلودگی فرو می‌روند و تصمیم‌های مقطعی مثل تعطیلی مدارس یا محدودیت تردد خودروها فقط این بحران را کم‌رنگ می‌کند، بی‌آنکه مشکل آلودگی هوا ریشه‌ای حل شود. مسئولان هشدار می‌دهند که حجم خودروهای فرسوده و محدودیت سوخت نیروگاه‌ها آلودگی را تشدید می‌کند و راه‌حل‌های بلندمدت هنوز به‌طور کامل اجرا نشده‌اند. معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست معتقد است پشت صحنه بحران زنجیره‌ای از تصمیمات نیمه‌کاره و قانون‌های اجرا نشده نهفته است.
ذخیره سازی مازوت کم گوگرد
معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست در این باره گفت: مشکلاتی که ما در حوزه آلودگی هوا داریم به عزم جدی و زمان منطقی نیاز دارد. در کوتاه‌مدت نمی‌توانیم این قول را بدهیم که مشکل آلودگی هوا حل می‌شود، اما در مسیر هستیم و تلاشمان را می‌کنیم.
شینا انصاری ادامه داد: در مورد آلودگی کلانشهرها تلاش ما این است که روزهای ناسالم کمتر شود، ولی در شهر بزرگی مثل تهران با این حجم از بارگذاری صنعت و جمعیت و خودرو وقتی ما با پدیده وارونگی دما و پایداری هوا و کم‌بارشی مواجه هستیم، واقعا نمی‌دانیم شرایط چگونه است. باید تلاش کنیم که روزهای ناسالم کاهش پیدا کند.
او افزود: کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا که در دولت قبل به نوعی متوقف شده بود، حالا دوباره فعال شده و جلسه‌ها با حضور معاون اجرایی رئیس‌جمهور برگزار می‌شود. همچنین دولت تلاش کرده است با اصلاح تولید سوخت و ذخیره‌سازی مازوت کم‌گوگرد تا برقی کردن خودروها نگاهی محوری به این موضوع داشته باشد.
فرسوده‌ها عامل ۳۸درصد آلودگی هوا
رئیس مرکز هوا و تغییر اقلیم نیز با اشاره به اینکه آنچه هر زمستان تکرار می‌شود بحران لحظه‌ای نیست، گفت: این چرخه، محصول انباشتی است که سال‌ها روی هم تلنبار شده. ساختار قانونی تصمیم‌گیری طبق تبصره۳ ماده۳ قانون هوای پاک کاملا مشخص است، اما آنچه مردم هر سال می‌بینند اقدامات اضطراری است. تعطیلی مدارس یا محدودیت زوج و فرد نه برای رفع آلودگی، بلکه فقط برای کاهش مواجهه گروه‌های حساس، ازجمله کودکان، طراحی شده‌اند.
احمد طاهری در گفت‌وگو با همشهری‌آنلاین تاکید کرد: سهم اصلی آلودگی تهران همچنان بر دوش وسایل نقلیه است. فقط ۷درصد ناوگان که فرسوده‌اند، ۳۸درصد آلودگی کلانشهرها را تولید می‌کنند. همچنین هر خودروی فرسوده ۹برابر یک خودروی سالم آلایندگی دارد. برخی سال‌ها اسقاط خودروهای فرسوده در کشور به ۱۰هزار خودرو هم نمی‌رسید، درحالی‌که سالانه بیش از ۱.۵ میلیون وسیله جدید وارد ناوگان شده است. اما سال گذشته با جهشی کم‌سابقه، ۳۵۰ هزار خودرو (بیش از مجموع عملکرد ۷سال قبل) اسقاط و از رده خارج شد.
آخرین تصمیم کارگروه اضطرار آلودگی هوا
به گزارش همشهری‌آنلاین، استاندار تهران اعلام کرد: با تصمیم کارگروه اضطرار آلودگی هوا تمامی مقاطع تحصیلی استان تهران به‌جز فیروز کوه، روزهای سه شنبه ۴ آذر و چهارشنبه ۵ آذر غیر حضوری اعلام شد. همچنین کارمندان اداره های دولتی و غیر دولتی با نظر مدیر در این بازه زمانی دورکار شدند ...انک های استان تهران نیز به صورت شعب کشیک فعالیت دارند. همچنین طرح زوج و فرد از در منازل از ساعت ۶:۳۰تا ساعت ۲۰:۳۰ اجرا می شود و مجوز طرح ترافیک تا چهارشنبه به‌فروش نمی‌رسد. ساعت کاری اصناف نیز تا ساعت ۲۰:۳۰ اعلام شد.
