بررسی بازار خودروهای مونتاژی و وارداتی در آبان ماه حکایت از آن دارد که بهای این خودروها در بازار ثبات نسبی را تجربه‌کرده و رشد قیمت شدیدی نداشته‌است.
به گزارش دنیای اقتصاد، بر این اساس قیمت خودروهای مونتاژی در بازه زمانی تحت بررسی به‌طور میانگین۴۰میلیون تومان (۱.۹درصد) رشد داشته‌است. بهای وارداتی‌‌‌‌‌‌‌ها نیز در همین مدت زمان به‌طور میانگین رشد ۸۳میلیون تومانی(۱.۵درصدی) داشته‌است.
این در شرایطی است که دو عامل عمده می‌توانست رشد قیمت این دست از خودروها را با افزایش بیشتری مواجه کند. یکی از این عوامل افزایش قیمت رسمی برخی از شرکت‌های مونتاژکار در ابتدای پاییز بود که می‌توانست تاثیر خود را در بازار آبان ماه بگذارد اما شاهد هستیم که رشد قیمت محصولات خودروسازان خصوصی چندان قابل‌توجه نبوده‌است.
از طرف دیگر بهای دلار در بازار آزاد نیز در همین بازه زمانی با رشد همراه بود. این موضوع به‌خصوص می‌توانست بهای خودروهای وارداتی را تحت‌تاثیر قرار دهد، اما رشد قیمت این خودروها نیز بیشتر از میانگین ۱.۵درصد نشده‌است.
به اعتقاد برخی از کارشناسان دلیل اصلی این بی‌‌‌‌‌‌‌توجهی بازار نسبت به تغییرات قیمتی را می‌توان عامل محدودکننده قدرت خرید دانست؛ در واقع با قدرت خرید موجود می‌توان گفت؛ دیگر بازار خودرو به سقف قیمتی خود رسیده‌است و هرگونه تغییر دیگر نمی‌تواند این بازار را چندان تحت‌تاثیر قرار دهد.
این موضوع در مورد خودروهای مونتاژی بیشتر صدق می‌کند؛ چراکه خودروهای وارداتی اساسا بخش دیگری از هرم تقاضا را درگیر می‌کند که توجه کمتری به تغییرات قیمتی دارد، اما بی‌‌‌‌‌‌‌توجهی اخیر بازار خودروهای مونتاژی به تغییرات نرخ ارز و حتی افزایش قیمت نمایندگی می‌تواند هشداری برای شرکت‌های مونتاژکار باشد که نشان دهد اگر بازهم این شرکت‌ها دست به افزایش قیمت بزنند احتمالا با کاهش تقاضا مواجه خواهند بود.
