ماکسیما یکی از معدود خودروهایی است که با ورودش به ایران در اوایل دهه ۸۰، خیلی زود به «چهره محبوب جاده‌ها» تبدیل شد.
به گزارش ایران، ترکیب قدرت موتور شش سیلندر، نرمی خاص خودروهای ژاپنی و وقاری که در طراحی‌اش موج می‌زد، باعث شد خیلی‌ها آن را نماد یک سدان قدرتمند و بی‌دردسر بدانند. حضور ماکسیما در خیابان‌ها همیشه نوعی حس اعتماد و کلاس ایجاد می‌کرد؛ انگار راننده‌اش دنبال زرق‌وبرق نبود، اما کیفیت را بی‌چون‌وچرا می‌خواست.
بعد از توقف تولید، تصور می‌شد محبوبیتش کم‌رنگ شود، اما دقیقاً برعکس شد. در بازار دست‌دوم، ماکسیما مثل یک دارایی مطمئن باقی ماند. دوام فنی، کم‌خرج بودن نسبت به توان و البته نگاه مثبت مردم به برند ژاپنی باعث شد که این ماشین همچنان روی بورس بماند و خریداران خاص خودش را داشته باشد؛ خریدارانی که می‌دانند پشت فرمان ماکسیما چه احساسی انتظارشان را می‌کشد.
امروز با اینکه بیش از یک دهه از پایان تولیدش می‌گذرد، قیمت نمونه‌های سالم و کم‌کارکرد ماکسیما هنوز هم بالاست و بسته به مدل و وضعیت، در بازه‌ای حدود ۹۰۰ میلیون تا 2 میلیارد تومان معامله می‌شود. این موضوع نشان می‌دهد که ماکسیما فقط یک ماشین نیست؛ یک «نام ماندگار» در بازار خودروی ایران است.
