در سال ۲۰۲۵، بازار جهانی خودروهای برقی با رشد چشمگیری روبه‌رو شده و میزان تحویل این خودروها در فاصله ژانویه تا آگوست به ۱۲.۸ میلیون دستگاه رسیده است، در میان تولیدکنندگان جهانی، شرکت چینی بی‌وای‌دی ( BYD ) با در اختیار داشتن حدود ۲۰ درصد از بازار، جایگاه نخست را به خود اختصاص داده و با تحویل ۲.۶ میلیون خودرو از رقبا پیشی گرفته است.
به گزارش ایمنا، پس از آن گروه خودروسازی جیلی (Geely) از چین در رتبه دوم قرار دارد، این شرکت با تحویل ۱.۳ میلیون دستگاه خودرو و رشد سالانه ۶۸ درصدی نسبت به دوره مشابه سال ۲۰۲۴، سهمی معادل ۱۰.۲ درصد از بازار جهانی را به دست آورده است. گسترش حضور جیلی در بازارهای بین‌المللی از جمله استرالیا، یونان و ویتنام، از عوامل کلیدی رشد سریع آن به‌شمار می‌رود.
در جایگاه سوم، شرکت آمریکایی تسلا قرار دارد که طی این بازه زمانی ۹۸۵ هزار خودرو تحویل و سهمی ۷.۷ درصدی از بازار را به خود اختصاص داده است، با این حال میزان تحویل تسلا در سال جاری ۱۱ درصد کاهش داشته و سهم بازار آن در ایالات متحده آمریکا به پایین‌ترین سطح در هشت سال گذشته، یعنی ۳۸ درصد رسیده است؛ رقمی که در سال ۲۰۲۰ حدود ۸۰ درصد بود.
در رده چهارم، گروه آلمانی فولکس‌واگن با ۸۵۴ هزار دستگاه و رشد ۴۲ درصدی قرار دارد و پس از آن، شرکت سایک (SAIC) چین با تحویل ۷۲۰ هزار خودرو و رشد ۲۸ درصدی، رتبه پنجم را به خود اختصاص داده است، سایر بازیگران مهم بازار شامل چانگان، هیوندای و کیا، چری، بی‌ام‌و و گروه خودروسازی استلانتیس هستند.
در حالت کلی پنج خودروساز بزرگ چینی اکنون حدود ۴۳ درصد از کل بازار جهانی خودروهای برقی را در اختیار دارند. این جایگاه نه‌تنها حاصل تقاضای بالای داخلی، بلکه نتیجه گسترش فزاینده صادرات خودروهای برقی چین به بازارهای اروپا، آمریکای لاتین و آسیا نیز هست.
در این میان، فروش بی‌وای‌دی در بازار بریتانیا طی ماه سپتامبر با رشدی خیره‌کننده به ۱۱ هزار و ۲۷۱ دستگاه رسید که نسبت به سال گذشته جهشی ۸۸۰ درصدی را نشان می‌دهد، با تداوم رشد تقاضای جهانی برای خودروهای پاک و افزایش رقابت میان خودروسازان، سال ۲۰۲۵ را می‌توان نقطه عطفی در رقابت قدرت‌های جهانی صنعت خودروهای برقی دانست؛ بازاری که به‌وضوح تحت سلطه چین قرار گرفته و همچنان در حال گسترش است.
