به گزارش خبرنگار مهر، سیدعلی میرکریمی در گفت‌وگو با رسانه‌ها اظهار کرد: گروه مطالعات اداره‌کل راه و شهرسازی خراسان شمالی حدود سه‌هزار هکتار زمین را در نقاط مختلف استان به عنوان گزینه الحاق معرفی کرده است.
وی افزود: از این میزان، حدود ۲ هزار هکتار در مراحل مختلف بررسی و تصویب قرار دارد و حدود ۵۰۰ هکتار نیز به دلایل فنی از چرخه الحاق خارج شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان شمالی با اشاره به اجرای طرح الحاق زمین‌های موسوم به «کوی نیکان بجنورد» گفت: عملیات الحاق این محدوده آغاز شده و مطالعات اولیه نیز در این زمینه انجام گرفته است.
میرکریمی ادامه داد: پس از انجام مطالعات، استعلام‌های مربوط در کارگروه امور زیربنایی به تصویب رسید. هرچند طرح در مراحل اولیه اطلاع‌رسانی قرار دارد و احتمال بروز مخالفت‌هایی از سوی برخی دستگاه‌ها وجود دارد، اما با همراهی مسئولان، روند کار در حال پیشرفت است.
وی یکی از مهم‌ترین چالش‌های موجود در مسیر الحاق اراضی را عبور راه‌آهن بجنورد–اسفراین عنوان کرد و افزود: برای جلوگیری از تداخل مسیر راه‌آهن با اراضی مورد الحاق، پیشنهاد جابه‌جایی مسیر مطرح و بررسی شد تا هم به پروژه راه‌آهن و هم به طرح توسعه شهر آسیبی وارد نشود.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان شمالی تصریح کرد: گزینه نهایی مسیر راه‌آهن مشخص و به صورت غیررسمی در اختیار مشاور شهرسازی قرار گرفته است تا در جلسه آتی کمیته فنی شورای معماری و شهرسازی، تصمیم‌گیری نهایی انجام شود.
میرکریمی با اشاره به سهم شهر بجنورد از طرح الحاق زمین، گفت: با الحاق حدود هزار هکتار زمین در بخش جنوب‌شرقی بجنورد، ظرفیت توسعه شهر تا ۵۰ درصد افزایش می‌یابد و بخش قابل توجهی از نیاز مسکن شهروندان تأمین خواهد شد.
وی افزود: تاکنون ۷۷ هکتار در غرب گلستان‌شهر، ۳۶ هکتار در شرق گلستان‌شهر و ۵۰ هکتار نیز در یکی از روستاهای مجاور برای الحاق پیش‌بینی شده است تا بخشی از کمبود زمین برای اجرای طرح‌های مسکن جبران شود.
