همشهری آنلاین، فرخنده رفائی: تویوتا برای اولین بار یک کانسپت کوپه فوق‌لوکس را با نام Century معرفی کرده و با این حرکت، مستقیما وارد قلمرو رقبا و برندهای مشهور بریتانیایی مانند بنتلی و رولزرویس شده است.
به گزارش نیواطلس، Century تا امروز در ژاپن به‌عنوان خودروی رسمی مقامات و شخصیت‌های برجسته شناخته می‌شد، اما حالا به یک برند مستقل بالاتر از لکسوس تبدیل شده و وعده تجربه‌ای کاملا سفارشی «One of One» به مشتریانش می‌دهد.
کانسپت Century Coupe در نمایشگاه Japan Mobility توجه زیادی را به خود جلب کرد. طراحی آن با طول کشیده دماغه، سقف فست‌بک و درهایی که به سبک کشویی باز می‌شوند، یک کلاس بالای جذاب و متفاوت از هر آنچه تویوتا پیش‌تر ارائه کرده را به نمایش می‌گذارد.
رنگ نارنجی متالیک بدنه، که در ۶۰ لایه اعمال شده و همچنین کابین مجهز به مواد دست‌ساز و نورپردازی مدرن، حس لوکس و آینده‌نگرانه را تقویت می‌کند.
فضای داخلی نیز مانند کابین هواپیمای فرست‌کلاس طراحی شده است: تنها یک صندلی عقب در سمت راست و فضای وسیع برای سرنشین چپ که صندلی آن حتی قابلیت چرخش دارد تا دسترسی آسان‌تر شود. ترکیب درهای جلویی که جلو می‌روند و عقب که به عقب می‌لغزد، دسترسی بدون مانع را به داخل کابین فراهم می‌کند.
جزئیات فنی هنوز مشخص نشده، اما انتظار می‌رود موتور درون‌سوز مورد استفاده مشابه نسخه‌های فعلی Century باشد؛ مدل سدان کنونی مجهز به V۸ پنج لیتری و SUV به V۶ هیبریدی ۳.۵ لیتری است.
قیمت احتمالی این کوپه بالای ۲۰۰ هزار دلار خواهد بود که با قیمت بنتلی Continental GT فعلی تقریبا برابری می‌کند.
بیشتر بخوانید:
- طراحی کلاسیک، فناوری مدرن | iX1 جدید معرفی شد
- ویژگی‌های خارق‌العاده نخستین «فراری» تمام برقی + عکس
- شاسی‌بلند جدید شیائومی لو رفت + عکس
تویوتا اعلام کرده که تمرکز اولیه برند Century صرفا روی بازار ژاپن خواهد بود، اما در صورت موفقیت، امکان گسترش به چین و حتی آمریکا نیز وجود دارد. با ایجاد این برند مستقل، تویوتا آزادی بیشتری برای نوآوری و طراحی بدون محدودیت‌های لکسوس خواهد داشت و گامی بلند در دنیای فوق‌لوکس‌ها برداشته است.
این کانسپت نشان می‌دهد تویوتا جدیت خود را در ورود به کلاس فوق‌لوکس و رقابت مستقیم با برندهای قدیمی اروپایی به نمایش گذاشته است.
علاقه‌مندان به خودروهای سفارشی و لوکس، بی‌صبرانه منتظر مشخصات فنی کامل و تاریخ عرضه رسمی این کوپه هستند.
