همشهری آنلاین - سیدسروش طباطبایی‌پور: ابرپروژه‌ای که مرحله چهارم آن همین چند روز پیش بعد از دسترسی غرب به شمال، غرب به سمت جنوب و جنوب به شمال بزرگراه، حالا دسترسی شمال به جنوب آیت‌الله سعیدی را هم برقرار کرده است.
پروژه میدان فتح به‌عنوان دروازه غربی تهران و یکی از مهم‌ترین بخش‌های اتصال جنوب بزرگراه یادگار امام (ره) به بزرگراه آزادگان و آزادراه تهران-ساوه نقش‌آفرینی می‌کند. همچنین این پروژه مهم عمرانی، تسهیلگر تردد در بزرگراه‌های جنوب‌غرب تهران ازجمله ۳ بزرگراه پیرامونی خود است.
بیشتر بخوانید:
امیری که در سه سال، رهی صدساله رفت
اما این پروژه ویژگی‌ای دارد که آن را در خاورمیانه کم‌سابقه کرده است. درواقع چنین پروژه عمرانی‌ای در شهرهای ریاض، بغداد یا بیروت نیز به‌شکل مشابه و بیشتر به‌صورت روگذر یا پل‌های ساده اجرا شده‌است، اما عبور از سطح منفی و اراضی نظامی، آن هم با حفظ امنیت و طراحی توامان زیرزمینی، این پروژه را به یکی از خاص‌ترین پروژه‌های عمرانی خاورمیانه تبدیل کرده است. در اینجا به چند پروژه عمرانی دیگر خاص تهران و حوالی آن نگاهی می‌اندازیم که در چند دهه اخیر به بهره‌برداری رسیده‌اند یا در حال گشایش هستند و به‌عنوان پروژه‌های خاص کشورمان در سطح خاورمیانه می‌درخشند.
- تونل توحید، به عمق 5 متر!
ازجمله پروژه‌های منحصر به فرد شهری در تهران، تونل توحید است که بزرگراه چمران را به بزرگراه نواب وصل می‌کند. این تونل که عمق عمیق‌ترین بخش آن به بیش از ۵متر می‌رسد، با ۲۱۳۹متر طول و در ۶باند رفت و برگشت در سال ۱۳۸۸افتتاح شد. نصب ۷۰عدد جت فن، یازده اگزوز فن برای تهویه و ورود و خروج هوا به تونل، ژنراتورهای اضطراری برق از مهم‌ترین ویژگی‌های فنی و مهندسی این تونل است.
- پل طبقاتی صدر؛ مرتفع و بلند
تا پیش از افتتاح پل طبقاتی صدر، تردد در مسیرهای شرقی‌غربی شمال تهران بسیار سخت بود تا اینکه شهرداری تهران این پل را در سال ۱۳۹۲افتتاح کرد؛ پلی که یکی از شاخص‌ترین پروژه‌های عمرانی شهر تهران است و از نظر طراحی، ارتفاع و اتصال شبکه بزرگراهی در خاورمیانه کم‌نظیر محسوب می‌شود. این پل با طولی بیش از ۶کیلومتر و عرض ۲۵متر، نقش مؤثری در کاهش بار ترافیکی ایجاد کرده است.
- بوستان ولایت؛ بازآفرینی فضای نظامی به شهری
یکی از نمونه‌های بازآفرینی و تبدیل فضاهای نظامی به فضاهای شهری، بوستان ولایت است که آن را با مساحت حدود ۳۰۰هکتار، به یکی از خاص‌ترین بوستان‌های خاورمیانه تبدیل کرده است. این بوستان در سال ۱۳۹۱به‌طور رسمی افتتاح شد و مجموعه زمین‌های ورزشی، مسیرهای پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری، پنل‌های خورشیدی برای تامین روشنایی و وجود تفریحات هیجانی، ازجمله ویژگی‌های این بوستان در جنوب تهران به‌حساب می‌آید.
- متروی تهران؛ گسترده‌ترین شبکه حمل و نقل درون زمین
متروی تهران، مار خوش‌خط و خالی است زیر زمین که شهروندان را با کمترین نگرانی، جابه‌جا می‌کند. طول شبکه متروی تهران حدود ۲۵۰ کیلومتر است که آن را به یکی از گسترده‌ترین شبکه‌های حمل‌ونقل عمومی پروژه خاورمیانه تبدیل کرده است. یکی دیگر از ویژگی‌های جذاب متروی تهران، ایستگاه‌هایی است با معماری خاص که برخی از آنها منحصربه‌فرد است؛ ایستگاه‌هایی مثل میدان جهاد و ایستگاه مریم مقدس که به‌تازگی افتتاح شده‌اند.
- برج میلاد؛ برجی کاربردی
این درست که برج خلیفه در دوبی، از نظر ارتفاع از برج میلاد تهران بلندتر است، اما ترکیب کاربری‌های فرهنگی، علمی و مخابراتی در یک سازه مستقل، برج میلاد را به برجی خاص در خاورمیانه تبدیل کرده است. همچنین طراحی پایه برج به شکل هشت‌ضلعی با الهام از معماری ایرانی–اسلامی و سازه رأس آن با قطر ۶۰متر، از دیگر ویژگی‌های این برج است که در سال ۱۳۸۷شمسی به بهره‌برداری رسید.
- دریاچه خلیج‌فارس؛دریاچه‌ای شهری
دریاچه خلیج‌فارس یا دریاچه چیتگر واقع در منطقه ۲۲تهران، از نظر وسعت بخش آبی با حدود ۱۳۰هکتار و دسترسی عمومی و ترکیب کاربری‌های گوناگون در کنار هم در میان دریاچه‌های مصنوعی شهری به یکی از منحصربه‌فردترین دریاچه‌های مصنوعی خاورمیانه تبدیل شده است. رستوران‌ها و مراکز خرید و فضاهای فرهنگی در کنار هم در جایی که فاقد فضای سبز هست از ویژگی‌های دیگر این دریاچه است.
- ایران‌مال؛ ترکیب معماری سنتی و مدرن
مجموعه‌ای عظیم با ۱۷۰هکتار مساحت با ترکیبی از فضاهای سبز، تفریحی، رستوران، سینما و دیگر فضاهای دیدنی در غرب تهران که در خاورمیانه عرض‌اندام می‌کند. ۲۵۰۰واحد فروشگاهی و مراکز فرهنگی مثل کتابخانه جندی‌شاپور، تالار آینه، موزه مشاهیر و مسجد جامع، به ایران‌مال رونق خاصی بخشیده است. از دیگر ویژگی‌های خاص این مرکز می‌توان به تلفیق معماری سنتی ایرانی با معماری اروپایی و عربی و احداث هتل، مرکز همایش بین‌المللی، سالن‌های کنفرانس و جایی برای پارک بیش از ۲۰هزار خودرو در پارکینگ‌های این مجتمع عظیم نیز اشاره کرد.
- پل B۱در آزادراه تهران ـ شمال، بلندترین ستون
یکی از بلندترین پل‌های خاورمیانه از نظر ارتفاع پایه‌ها این روزها، درحال تکمیل است؛ پل B۱در آزادراه تهران ـ شمال به طول ۱۰۵۰متر که از ۸دهانه تشکیل شده و ستون‌هایی به ارتفاع ۱۳۶متر دارد. این پل که مراحل پایانی تکمیل خود را سپری می‌کند، به‌دلیل شرایط کوهستانی، شیب زیاد و عبور از دره عمیق ازجمله سازه‌های پیچیده مهندسی جهان به شمار می‌رود و در نوع خود در منطقه خاورمیانه بی‌نظیر است. این پل در منطقه بیلقان کرج در مجاورت رودخانه کرج و تصفیه‌خانه بیلقان قرار دارد و پس از تکمیل به مسافران شهرهای شمالی کمک فراوانی می‌کند.
